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工程混凝土强度不足的原因一、混凝土强度不足的常见原因1.原材料质量问题(1)水泥质量不良1)水泥实际活性(强度)低：常见的有两种情况，一是水泥出厂质量差，而在实际工程中应用时又在水泥28d强度试验结果未测出前，先估计水泥强度等级配置混凝土，当28d水泥实测强度低于原估计值时，就会造成混凝土强度不足;二是水泥保管条件差，或储存时间过长，造成水泥结块，活性降低而影响强度。2)水泥安定性不合格：其主要原因是水泥熟料中含有过多的游离氧化钙(CaO)或游离氧化镁(MgO)，有时也可能由于掺入石膏过多而造成。因为水泥熟料中的CaO和MgO都是烧过的，遇水后熟化极缓慢，熟化所产生的体积膨胀延续很长时间。当石膏掺量过多时，石膏与水化后水泥中的水化铝酸钙反应生成水化铝硫酸钙，也使体积膨胀。这些体积变化若在混凝土硬化后产生，都会破坏水泥结构，大多数导致混凝土开裂，同时也降低了混凝土强度。尤其需要注意的是有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土表面虽无明显裂缝，但强度极度低下。中科康泰扩大校（院）企合作体系，打造科技进步强劲引擎。底板堵漏哪家好

2010年京沪高铁通车前山东段全部隧道的缺陷整改一共3万多个问题，由中科康泰整改施工，顺利通过静态验收, 并且在2011年6月获得“京沪高铁建设纪念章”。在2013年国家验收时，我们处理过的3万多个问题库项目，只有9处出现小问题，足以证明我们的技术实力，同年被指定为参加京沪高铁维修抢修的施工队伍。京沪高铁山东段全部隧道由中科康泰承担缺陷整改和病害整治施工任务京沪高铁通车后利用天窗点处理接触网吊柱空洞、不密实、剥离、错缝、离析、下坠等缺陷水下堵漏资讯弘扬工匠精神，打造专业施工队伍。

目前硅烷改性聚醚灌浆材料在实际工程中得到广泛应用，且应用比例逐年上升。硅烷改性聚醚灌浆材料在我司产品名为KT-CSS-9019阳离子丁基改性液体橡胶，俗称“液体橡胶”。KT-CSS-9019阳离子丁基改性液体橡胶，属于单组分材料，固含量达到95%以上，耐严寒、低温固化、抗盐分延伸率达300%，与基层粘接效果好。，时长00:16可以现场浇筑橡胶止水带，与基层粘接效果强，潮湿基面粘贴强度达1.0MPa，干燥基面粘接强度达1.2MPa，固化时间可以通过催化剂进行调节，固化时间30min左右。该材料环保无毒，性能稳定，采用进口原材料配比加工，属于高科技新产品适用地铁、高铁、高速公路、市政、综合管廊等地下工程带水堵漏施工。

21世纪是“地下空间”的世纪，充分利用地下空间已经逐渐成为国际节能的新趋势。会后中科康泰和各位参会领导**一起观摩了南京江北新区中心区地下空间一期工程，亚洲在建规模较大的单体地下综合体，地下空间领域的标志性项目。了解了HAS淤泥固化，RJP工法、CSM工法、TRD工法等新工艺、新工法应用，对地下空间工程的建设方法过程有了新的认识，为中科康泰堵漏加固技术的创新打下知识基础。中科康泰将响应会议号召，创新精进地下工程堵漏加固技术，助推地下空间绿色发展取得新成果、新突破、新发展。液体橡胶在交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修的技术。

    高铁隧道的水害原因是隧道在修建中破坏了原来地下水系统的平衡，比如破坏地下水的储存点和转移通道，随着隧道开挖和临空面的形成地下水向隧道区域汇集、渗出，造成地下水的重新分配，从而形成新的含水层和地下水转移通道，在隧道修建完成后，积聚的地下水将需要新的通道，水从结构薄弱的地方比如施工缝、变形缝、衬砌裂缝等发生渗漏，形成隧道渗漏水。其主要原因是地质、勘测设计、施工、管理几个方面。比如地质方面，隧道修筑会改变地下水分布，造成地下水沿着隧道围岩中存在的裂隙、节理、断层破碎带流向隧道，使隧道成为地下水的汇集漏斗，发生隧道漏水；勘测设计方面，由于对隧道通过的断层带、破碎带位置判断不准，没有采取匹配的防排水系统，比如没有采用全包防水板，导致隧道渗漏；再加上施工时隧道衬砌防水板施工不当，管理中防排水系统失效却并没有进行有效的管理和修复，造成渗漏现象。 选择中科康泰施工靠谱吗？长沙不密实堵漏

地下综合管廊变形缝整治技术——中科康泰看家技术之一。底板堵漏哪家好

    中科康泰“液体橡胶在交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修的技术”在国内外具有如下新颖性：1、运营后交通类隧道变形缝渗漏水需要快速整治，需要钻孔注浆，安装注浆嘴，采用定制的带膨胀尼龙橡胶的注浆嘴装置，可以与钻孔更好密贴，密封效果更好，注浆嘴装置在内部带逆止阀，注浆完成后，立刻拆除注浆嘴露出部分，浆液不会流出来，直接封闭注浆孔。2、运营后交通类隧道变形缝渗漏水需要快速整治，采用分区治理工艺，采用橡胶弹性尼龙棒做沉降变形缝内的隔离棒，变形缝的表面采用20分钟能快速固化的耐潮湿高弹性改性环氧结构胶封闭，此工艺可以确保灌浆饱满度和防止窜水窜胶，采用此工艺能满足运营后的交通类隧道变形缝渗漏水快速维修的要求。3、运营后交通类隧道变形缝渗漏水需要快速整治，采用KT-CSS系列液体橡胶材料灌注，此材料为单组分液体状材料，遇水固化，可以带水堵漏，并且固化时间可以通过催化剂控制在10分钟到40分钟，固化后为具有400%延伸率的固态橡胶状，与基层粘接强度高，可以用便携式小型压力泵灌注，此材料适合交通类隧道夜间3-4小时作业时间的快速维修要求，完全满足运营后的交通类隧道变形缝渗漏水快速维修的要求。 底板堵漏哪家好

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