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钢筋混凝土及预应力混凝土连续板桥钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁是所有运营中桥梁数量**多的梁桥，其断面形式常有T形、Ⅰ字形、箱形和各种形式的组合。钢筋混凝土简支梁的跨径一般在10～20米，预应力混凝土简支梁跨径一般在16～50米，少量有更大的。施工方式大多采用预制装配，少量采用现浇施工。由于呈肋板形截面，自重轻抗弯能力及跨径比板桥大，病害种类也要多些。钢筋混凝土简支梁桥常见问题有：（1）跨中附近梁底由下而上的竖向弯曲裂缝，数量随跨径增大而增多，恒载裂缝宽度有可能超过规范限制值，有的还伴有跨中下挠过大；（2）两支承端附近腹板上的斜向裂缝系主拉应力过大或腹板抗剪不足等引起的剪切病害，如图：图片（3）梁腹板上的竖向裂缝，多位于薄腹板的中部，中间宽两头细，未向上、向下延伸，多系混凝土养护差、或温度、或腹板上的水平筋太少等原因所致的收缩裂缝，主要影响结构的耐久性；（4）桥面上沿翼缘板接缝处的纵向裂缝，较多发生在预制装配T梁桥翼缘采用铰接或横向联系受损较大的装配式简支梁桥。此种病害会造成恶性循环，加重单片梁的其他病害程度；（5）其他施工原因产生的裂缝，这些裂缝在工程竣工前就能发现。混凝土结构裂缝深度在15厘米左右的无损低压注胶加固方法。连云港玻璃钢套筒加固

    桥梁工程混凝土常见的渗漏问题：1、结构混凝土渗漏1）混凝土浇筑或振捣不到位造成的蜂窝、麻面区域（尤其是钢筋密集部位）渗漏；2）结构部位出现裂缝造成渗漏水；3）新老结构混凝土之间，因防水层无法衔接等原因造成渗漏；2、变形缝、诱导缝渗漏：1）变形缝固定不到位，浇筑砼发生偏移，造成渗漏水；2）结构伸缩缝变形大于止水带变形和外防水层变形，止水失效造成渗漏水；3）止水带在浇筑同时被破坏或止水带质量低劣等造成渗漏。3、施工缝渗漏：1）施工缝砼结合部位浇筑不到位、缺陷等造成渗漏水；2）施工缝处的防水或止水层出现问题或破坏造成渗漏水；4、预埋件或穿墙管渗漏：1）管周围砼振捣不密实、管与砼结构部位为采用防止水措施或密封收头等失败等出现渗漏水。2）盾构施工隧洞混凝土预制管片接缝渗漏水、螺栓孔渗漏水、混凝土管片裂缝渗漏水等。3）钻爆施工洞段（暗挖法）道床底板仰拱砼翻浆冒泥、渗漏水。广州加固工程隧道加固，如何选择合适的加固材料？

    中科康泰在新材料领域中的高分子材料的研发生产和应用技术积极开展研发活动，尤其是改性环氧树脂结构胶的研发，取得一系列突破性成果：1.大型基础建设工程堵漏专门改性环氧树脂胶的研发，通过优化配方技术来提高其耐水、耐腐蚀性，延伸率，从而延长修复年限；2.桥梁工程加固技术的研发解决了高原高寒地区桥梁裂缝加固的技术难点与高渗透环氧树脂结构胶的研发与应用。3.盾构隧道管片防渗封堵技术的研发形成超大直径过江盾构隧道的堵漏和加固材料及成套方案，4.水利工程注浆加固技术的研发通过本项目的研发，建立了防海水腐蚀的堵漏兼加固的技术方案，实现防水防腐蚀的堵漏处理，并能保证加固效果。5.地基工程加固技术的研发在高铁无砟轨道板的沉降整治方面提供地基的加固效果，有效避免了沉降造成的行车安全事故。6.地铁隧道加固堵漏技术的研发创新了一批专门堵漏设备，能够对隧道变形缝处渗漏水进行补强加固，有效整治地铁隧道运营环境下的变形缝渗漏水快速整治的难题，形成改性环氧树脂与液体橡胶为新材料研究及运用的成套堵漏加固技术。

中科康泰改性环氧树脂材料正规符合标准吗？中科康泰改性环氧树脂材料符合国家标准和行业标准，材料性能指标符合《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB50728-2011）、《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041-2007标准的要求。而市场上环氧树脂一般只符合行业标准《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041-2007标准的要求。中科康泰改性环氧树脂材料符合国家规范要求中A级胶的标准，耐久性更好。并且有检测报告！一般队伍都是市场采购的环氧树脂，普通环氧树脂耐久性达不到，并且质量不稳定。隧道加固，如何在不影响交通的情况下施工？

可选的加固方法有：（1）对板底产生的纵、横向裂缝，当缝宽超过规范的限制时，均可采用粘贴钢板法或粘贴纤维复合材料法加固。但对解决跨中下挠的效果不好；（2）预应力加固法，在板底锚固多根平行的预应力细钢丝，张拉后覆盖特制混凝土（板底锚固多根预应力钢丝），或者设转向托架后折线形布钢束张拉，预应力钢索穿过两端板中斜孔锚固于铺装层下（折线形布置体外预应力索）。（3）改变结构体系法，如简支板变连续板，小跨径板桥可在跨中或跨中附近增设桥墩或斜撑，采用“跨中增加支撑变简支为连续”，但应注意在中支点负弯矩区，应结合桥面改造，增设足够的受拉钢筋。以上两种方法对解决跨中下挠效果较好；（4）锚喷混凝土加固法，在板底锚固钢筋网后，喷射混凝土覆盖。其实质是增加板底配筋，类似于“板底锚固多根预应力钢丝”图，只不过板底增加的是普通钢筋网；（5）对桥面铰缝处的纵向裂缝，只有通过桥面改造来解决，如增加桥面横向钢筋布置，加厚铺装层等；（6）对板桥支座脱空现象，可采用更换，加钢垫板，楔紧等方法解决。隧道加固，从细节把控安全。鄂尔多斯钢板加固

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