鄂尔多斯隧道堵漏经验丰富

目前以中科康泰液体橡胶为基础的综合维修技术已经成功运用在黄黄高铁的隧道、南京地铁宁句城际、南京扬子江隧道、京沈高铁望京隧道、南京长江和燕路夹江超大直径盾构隧道、南沙港重载铁路隧道、香丽高速公路隧道、华丽高速公路隧道等交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修施工中，效果非常好，达到原来设计的要求，确保了隧道的安全运营，取得很好的社会效益和经济效益。液体橡胶在交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修的技术，完全满足运营后的交通类隧道变形缝渗漏水快速维修的要求。一种防海水腐蚀的堵漏技术。鄂尔多斯隧道堵漏经验丰富

    中国工程建筑标准化协会标准《混凝土快速修复技术规程》T/CECS1024-2022由中国建筑科学研究院有限公司主编，中国建材工业出版社出版，中科康泰（南京康泰建筑灌浆科技有限公司）为参编单位之一，教授级高级工程师陈森森是主要主要起草人之一，本规程对快速修复的材料、设计、施工及质量验收等各个环节进行了具体规定，已于2022年7月1日正式实施。这是中科康泰参编并已发布的第五本标准。混凝土快速修复技术是指使受伤损或有缺陷的混凝土工程快速恢复至设计工作性态所釆取的处理措施。近年来，由于混凝土工程抢修的需要，混凝土快速修复技术日益得到推广和应用，针对混凝土工程服役过程中的伤损及不当施工产生的缺陷，采用快速修复措施可以加快处理时间，减少因修复导致的耗费。裂缝修补的目的是恢复结构的整体性和耐久性，在修补后能防止外部环境中有害介质从裂缝处侵蚀混凝土，因此要求修补材料能和混凝土有较好的强度、粘结性以及耐久性，市面上一般修补材料在紫外线照射、盐分与酸碱度、高低温交替及干湿交替等不利环境下耐久性较差。 武汉泄洪隧道堵漏大型隧道环向变形缝渗漏水整治！

中科康泰变形缝堵漏技术对二衬结构后面进行了回填灌浆，把空腔水变成了裂隙水，把承压水变成了无压力水，堵住了结构变形缝渗漏的源头。通过对材料的组合使用，修复了变形缝内止水带的功能，采用变形量大的灌浆型或填塞型非固化橡胶沥青，配合使用W钢带、密封胶，确保变形缝在试运营期间能适应震动扰动和荷载扰动，符合设计单位原本对结构的设计理念和要求，从而整治变形缝渗漏水的缺陷。（2）地车车站、区间隧道、出入口通道、高铁隧道的变形缝变形量大，并且不断受试运营期间列车通过时的震动扰动和荷载扰动影响，普通堵漏方法很难整治渗漏水，而采用此技术对变形缝渗漏水缺陷进行整治，具有很强的针对性和适用性。（3）混合型水泥基浆液特点∶水中胶凝不散开、无收缩、微膨胀、自流平、自密实、强度高、高粘接性能等。特种灌浆型非固化橡胶沥青材料的粘结性能和抗变形性能优异，可以抗变形300%~400%，此材料在常温下是膏状，容易固化，有自愈合功能，在加热到160℃的时候开始液化变成半液体流质状态，流动度和可灌性增加。改性环氧结构胶，耐潮湿可在水中固化，固化后有3%~8%的延伸率。

在大会上，中科康泰董事长陈森森收到邀请做了题为《水下超大直径盾构隧道渗漏综合整治技术》的技术交流。介绍了水下超大直径盾构隧道渗漏水表现形式和原因分析，针对现浇结构可能导致的变形缝、诱导缝、施工缝、冷缝、不规则裂缝、结构面混凝土缺陷渗漏水以及盾构管片拼接缝、螺栓孔、注浆孔、拼装造成的裂缝等缺陷和底板涌水和翻浆冒泥治理等问题，介绍了公司具有多项工艺**、材料**和自主研发高性能材料的成熟整体解决方案，展现了公司在长江地下和海湾地下等复杂环境下进行“科学堵漏，科学加固”的强大技术实力。对于渗漏技术，我公司已掌握了重要独有技术理论，发表的《隧道无砟轨道板防抬升的控制灌浆措施》论文，已纳入2021版的《水利水电地基与基础工程技术创新与发展》中，得到了行业高度的认可。10中科康泰始终坚持以技术创新为引导，注重科学、注重技术、注重**和团队，不断创新、不断进取，始终走在行业技术发展的前沿。，拥有自主独有施工技术8项，研发生产各类建筑施工维修专门材料40多种，参编25本行业规程、地方标准，国家标准。中科康泰致力地下工程堵漏加固事业27年，秉承匠人、匠心、匠品，用心营造未来。中科康泰地下综合管廊堵漏新技术成功解决多个地下管廊渗漏水问题。

对于变形缝的处理我们采用 KT-CSS 工法，常温状态下施工的填塞型灌注工法，此工法对材料的改性要求很高，对材料的性能和现场具体渗漏水情况的不同还要调整配比， 由中科康泰经验丰富的技术员和技术工人，设备员、材料员以及专门的设备一同协作，把水堵住后，再在伸缩缝事先预留的凹去的表面槽内填塞高触变的聚硫密封胶或高弹性聚氨酯密封胶和橡胶类密封胶，根据现场情况来确定，采用 KT-CSS 针对伸缩缝抗变形增强抗压措施工法，利用W钢带增强施工缝中材料封闭强度和变形度，然后表面再在伸缩缝（诱导缝、变形缝）表面安装不锈钢的接水盒，起到防水和美观的作用。《震动扰动环境下的地下工程混凝土结构变形缝堵漏方法》变形缝施工工法已获得国家发明专利，并已入编中华人民共和国住房和城乡建设部编制的《城市轨道交通工程创新技术指南 》。隧道无规则裂缝专业施工修缮团队！陕西隧道堵漏

418112 在清华大学国家暗质实验室如何堵漏？鄂尔多斯隧道堵漏经验丰富

   中科康泰 与北京交通大学合作“高铁、地铁、市政等交通类工程的堵漏维修与加固材料和工法的研究和开发”。双方共同以北京交通大学的土木工程学院、城市地下工程教育部重点实验室为基础研究平台共同探索新知识新技术的课题研究、技术查询、创造性应用的新思路新方法，进行新材料、新工法的测试。中科康泰与铜仁学院合作“交通类工程的堵漏维修与加固材料的研究和开发”共同探索新知识新技术的新思路新方法、进行新产品的测试、在项目中进行高新技术的开发和应用。共同从先进成熟的技术成果中，寻找符合中科康泰发展方向的成果，通过成功共享或者转让，将其转化为社会生产力。同时中科康泰还将向铜仁学院的人才培养计划、学生的知识和能力记过等方面提出中肯建议，接纳铜仁学院研究生到中科康泰进行社会实践和科学研究。 鄂尔多斯隧道堵漏经验丰富