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中科康泰与苏州科技大学双方合作课题项目为“交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用”。苏州科技大学将根据中科康泰的发展需要,提供交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用的技术研发、推介等服务,开发新型施工技术,形成早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实**度水泥基灌浆材料的技术开发及应用的**技术或施工方法,为中科康泰推广应用该技术提供技术支撑。双方将每年开展交流会议至少1次,形成交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实**度水泥基灌浆材料的技术开发及应用的施工工艺,联合或协助申报各级各类项目、论文及技术。预计在2023年,形成交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用的施工工艺,在2025年联合申报或参与申报项目1项,联合发表相关论文或发明1项。十坑九漏------超大超深基坑渗漏处理技术。地下车库堵漏24小时服务
盾构施工特点盾构隧道的病害与盾构施工过程、周边地质条件、临近施工等有密切关系,主要体现在如下几点:(1)施工中新产生的裂缝、拼缝不平整形成错台或张开、弹性密封垫质量、橡胶止水带与管片的粘结等施工阶段产生的问题。(2)隧道所处的软弱黏土层长期变形与砂性土层水土流失等特殊地质条件问题。(3)建设遗留问题,如施工期间曾经发生过漏水、漏砂或其它施工险情的区段。(4)设计缺陷及预留不足,主要是当时对结构防水问题的认知深度不足和设计标准缺陷。(5)邻近隧道一定范围内大量工程项目的加卸载活动影响,尤其是“深大近难险”的基坑工程及大口径隧道上下穿越施工,对隧道纵向、横向变形产生影响,进而引起渗漏水。(6)工程建设强度大,设计施工技术力量及管理水平较难以跟上要求,以及其它管理方面存在的问题。 广西底板堵漏隧道堵漏专业施工团队?
现浇结构不规则裂缝治理第一步采用***法化学灌浆,灌KT-CSS系列环氧树脂结构胶;对麻面坑洞,凿除松动的部分,并用聚合物修补砂浆或环氧砂浆进行修补。先用切割机沿缝切成‘V’型槽,宽度20mm,深度20mm,并清理干净后嵌填特种胶泥,然后沿着缝的两边,打注浆孔至1/3~1/2处,灌注特种改性韧性的环氧注浆材料,确保灌浆饱满度超过国家规范要求的85%。第二步用针k法灌注KT-CSS耐潮湿低粘度无溶剂环氧建筑结构胶后,然后沿缝填环氧弹性封闭胶或高触变快速聚硫密封胶。第三步对裂缝比较集中的顶板背面,采用贴碳素纤维布加固的工艺,按照碳纤维加固的施工规范施工。然后恢复表面色差,基本和周边一致。对边墙水平裂缝和斜向裂缝等结构性裂缝,采取骑缝植筋,或骑缝锚杆,灌注高渗透环氧结构胶,对横向、垂直等裂缝,灌注具有一定延伸率的环氧结构胶。
KT-CSS吊篮式桥梁检修车优势:1、组装运输轻便,价格便宜,只有汽车桥检车的10%-20%。2、使用宽度大。对于宽度在40米以内的桥梁目前都可以使用3、载重能力更强。,吊篮式桥检测车可以承载600-1000公斤(6-8个人,加上部分材料),施工安全系数高。4、移动效率高。,KT-CSS吊篮式桥梁检修车每跨桥墩只需要拆解一次,换桥墩大约1-2小时,5、施工灵活。KT-CSS吊篮式桥梁检修车方便维修施工,可以来回自行移动,遥控指挥和控制。6、操作简单。KT-CSS吊篮式桥梁检修只需要普通工人4人就能完成操作。7、不影响通车。KT-CSS吊篮式桥梁检修只占用两侧2米以内,不影响车道行车,汽车桥检车需要封闭一个车道5米左右,影响交通,安全防护要求高。8、桥梁维修工作效率高。对于各种箱梁、T梁、拱桥都可以施工,比汽车桥检车运用范围广。9、可定制适应多样需求。对于不同的桥梁,可以针对性定制吊篮式桥检车,对于桥梁不同维修部位,也可以进行定制,以适应绝大部分的桥梁维修!中科康泰KT-CSS吊篮式桥梁检修车已成功运用在云南罗富高速公路各闷大桥,云南香格里拉到丽江高速桥梁,四川九寨沟红军会师大桥、京唐高铁等项目上,取得良好效果。零下20度!——中科康泰严寒地区抗冻胀整治技术经受住考验。
喷水池渗漏治理方案。喷水池的水很容易渗漏到地下商业大厅,故需做防水抗渗处理,具体治理施工程序如下:治理的原则是不得铲除原有瓷砖,因为铲除瓷砖会造成施工困难,还会引起池底振动而破坏原有结构。现按不铲除瓷砖的原则进行治理,所用材料必须符合以下要求:防水材料能耐-40℃低温;与瓷砖有很强的粘接性能;材料在长期浸水及干湿交替工况下的力学性能基本无变化;无毒、无污染。喷水池防水抗渗的具体治理程序如下:先将池底和池壁清洗干净;在所有的喷水管管根周围用中性硅酮胶做密封处理;在池底与池壁转角处也用中性硅酮密封胶密封;做10mm厚NYS丙乳型聚合物水泥防水砂浆;然后用丙乳砂浆粘贴蓝色或绿色瓷砖。液体橡胶在交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修的技术。广西底板堵漏
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中科康泰工程项目遍布全国各地公司主要服务行业包括:普通铁路、高速铁路、公路、地铁隧道、城市地下综合管廊、水利水电工程、工业民用建筑等行业,盾构隧道防水系统恢复、施工缝(变形缝)渗漏病害治理、隧道防水堵漏、补强加固、碳纤维布补强加固、粘钢补强加固、混凝土表面防腐、回填灌浆、基坑围护加固灌浆、帷幕灌浆、基础固结灌浆加固、混凝土破损快胀修补、抗冻胀防护涂层、混凝土防腐保护、隧洞围岩初支堵漏等各类病害和缺陷工程的治理修复工作。地下车库堵漏24小时服务
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