南京电气互锁镀锌仓储货车限动钩

货车限动器的挂钩可伸出150mm以上，用于保持在装卸货时对货车的固定。强有力的伸展弹簧，也可以随着货车防撞尾杆上下移动，从而确保货车被安全地限动专有的全时段信号灯系统：内部/外部LED信号灯系统，协调指示内部/外部司机(工作人员)现在所处的工作状态。电气防护等级(电机及接线端子)可防止灰尘和水的渗透。限动器可在各种炎热、严寒等恶劣气候下使用，钢制基座可保护各个组件免受天气、碎片及灰尘的影响。基座、支架及其他硬件均经过镀锌处理，防腐防锈。外部信号灯系统全程闪烁红灯或绿灯，用来提示货车司机是否可倒入或驶离，从而防止因倒车引起的事故。内部信号灯全程闪烁红灯或绿灯，提示叉车操作人员能否进入货车进行操作作业。货车限动器以应对行业变革和挑战，包括货车设计、装卸月台设计及规范性要求。南京电气互锁镀锌仓储货车限动钩

货车限动器是通过对货车防撞尾杆的固定来限制货车移动。从而防止了装卸过程中货车与月台意外分离，以达到避免发生事故的设备。旋钩式限动器THM-800是利用货车倒车时的推力，根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位，无需使用外接动力。内藏钩式设计在定位后伸出，使车尾防撞杆固定。强有力的伸展弹簧，也可随货车防撞杆上下移动，从而确保货车被安全地限动。旋转钩式设计，可有效地防止货车地提前驶离，货车与月台的意外分离。适用于大部分类型的货车防撞尾杆。昆明警示色红色锁车钩货车限动器控制方式：卡车限动器由PLC+光电感应组合控制。

货车限动器通常要求标准比较高的企业为了更安全便利地装卸货物，在穿墙式货台中通常在采用门封/门罩、工业滑升门、调节板的同时会增加几款辅助工具它被固定在装卸货月台前端的墙壁上。通过锁定货车保险杠，将货车、调节平台及装卸货月台连成为一个整体；达到避免货车意外滑移造成机动搬运叉车跌落月台的危险；工作过程当货车停在装卸货平台前准备装卸作业时，卡车限动器接受命令，自动锁住保险杠；当装卸作业完毕后，卡车限动器接到命令自动松开保险杠。

货车限动器的特点：独特的限动装置设计；高度为4.25"的限动装置带有反向倾斜设计，为防撞尾杆提供高度和宽度的覆盖率。锁钩紧密贴合信号反馈；在积极接合时将控制卡车存在杆，同时RIG发送安全限动信号。在限动或非限动状态时，不需调整的独特磁共振开关设计可以确保正确通讯。如果限动装置脱离防撞尾杆，则会自动再次操作。安全、稳定地限动防撞尾杆；液压油缸可以启动限动器，使其位于正确位置。装卸时机械弹簧可恒定接触防撞尾杆，并随之浮动。如果限动装置脱离防撞尾杆，则会自动再次操作。适应各种气候环境；镀锌涂层，适用于各类气候环境。全时段信号灯系统；标配Corner-Vu信号灯和Leveler-Vu信号灯。标配内部和外部LED灯。货车限动器一般和货台调节板配套使用。

垂直升降货车限动器是一种地面安装的液压式固定装置，通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾防撞横杆。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平台表面之间形成不安全的空隙;或者货车司机误操作，使得货车在进行装卸时移动车辆，而造成的严重损失。当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时，连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统内部/外部LED交通信号灯系统，太阳光照强烈状况下，同样清晰显示出红绿灯指示信号。液压驱动使钩体在货车高度发生改变时，保持对货车的连续跟随、固定内外镀锌涂层，并可涂刷警示色可发声的预警装置；内部安装控制箱，外部安装信号系统。货车限动器的特点：高度为4.25"的限动装置带有反向倾斜设计，为防撞尾杆提供高度和宽度的覆盖率。仓储旋转钩式货车限动器厂家

货车限动器的特点：有独特的限动装置设计。南京电气互锁镀锌仓储货车限动钩

货车制动器的构造：钢质基座保护所有组件免受由于天气、灰尘和碎片的侵害。下列均为镀锌部件：基座、支架、外罩及其它硬件。大型钢质挂钩表面经黄色重铬酸盐处理。安装VBR-300货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上，由8个铆钉再加15”(381mm)长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过70,000磅(31，750公斤)。电气/控制所有的控制元件都安装在具备联锁功能(NEMA4X)且由垫圈密封的控制板上。控制面板采用电晶体通用控制器，可随时进行操作。南京电气互锁镀锌仓储货车限动钩