南京工程机械焊接机器人系统
1、提高精度,确保高速焊接。我们在焊接机器人方面追求高效率、高焊接质量,轨迹控制的高精度是高速焊接的保证。2、双机协调焊接功能。长形工件焊缝分布在工件的两端,若用1台机器人焊接,因两端不同时焊接造成焊接变形不一致,使工件在长度方向上扭转变形,难以符合尺寸要求。针对长型工件,采用2台机器人同时协调焊接,这就是双机协调焊接技术。在汽车后桥和消声器的焊接中,常使用该项技术。2台机器人对应1个由机器人外部轴驱动的变位机,长型工件有两个对称部件,两条相似的环焊缝需要两台机器人在变位机旋转的同时实现同步协调焊接,焊接效率提高1倍。3、点焊机器人优势。优势:A.机器人点焊时,大多采用钳体与变压器一体化方式,变压器容量可减小到1/3~1/4,节约了能源,较大减轻了操作者的体力劳动。B.点焊机器人能精确控制焊钳压力和焊接条件的自动切换,针对不同打点位置轻松实现独特焊接时序,提高了打点质量,避免了漏打、多打及位置不准确等问题。C.在打点效率上的优势明显,可提高效率8~10倍。D.点焊机器人可使用独有技术对焊接时序进行精确控制,使焊接效率和焊接质量进一步提高。冀唐智能焊接装备(江苏)有限责任公司致力于提供焊接机器人,有想法的不要错过哦!南京工程机械焊接机器人系统
前副车架可以看成是前车桥的骨架,是前车桥的组成部分。前副车架并非完整的车架,只是支承前车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前车桥的悬挂摇臂机构都为散件,并非总成。在前副车架诞生以后,前悬挂可以先组装在前副车架上,构成一个车桥总成,然后再将这个总成一同安装到车身上。更适合松下V型和H型焊接机器人系统进行焊接。常见焊接机器人方案有:1、适用型方案:TM1400G3机器人+500GR,特点:无详细说明。TM1400G3机器人+350GL/500GL,特点,脉冲MIG焊接,大间隙焊接、熔深控制、双脉冲。低飞溅型方案:TM1400G3机器人+350GS/500GS,特点:较飞溅,双脉冲。南京工程机械焊接机器人系统冀唐智能焊接装备(江苏)有限责任公司为您提供焊接机器人。
松下焊接机器人的组合形式,焊接机器人本体+控制器+焊接电源,构成了焊接机器人。主要有TM-G Ⅲ系列、TM-FG Ⅲ系列、TM-WG Ⅲ系列、TM-WGH Ⅲ系列、TL-G Ⅲ系列、TL-WG Ⅲ系列、TL-WGH Ⅲ系列。TM-G Ⅲ系列,是TM机器人本体与G Ⅲ控制器组成的机器人,需配合焊接电源,一起组成焊接机器人。TM-FG Ⅲ系列,是TM机器人本体与FG Ⅲ控制器(内置焊接电源)组成的焊接机器人,也被称为FG机器人。TM-WG Ⅲ系列,是TM机器人本体与WG Ⅲ控制器(内置焊接电源)组成的焊接机器人。搭载WG Ⅲ控制器的焊接机器人被总称为TAWERS机器人。搭载Super Active推拉丝系统的TAWERS机器人,被称为Super Active TAWERS机器人,简称SAWP机器人。松下激光机器人焊接和切割系统,被称为LAPRISS。
为江苏某健身器材公司提供多套机器人焊接工作站,主要为客户提供滑翔机、跑步机框架工作站,动感单车骨架焊接工作站,无氧运动器材骨架焊接工作站等产品零部件焊接的机器人焊接工作站。项目产品配套:包含滑翔机、跑步机框架工作站,动感单车骨架焊接工作站,无氧运动器材骨架焊接工作站。解决问题:采用焊接机器人工作站焊接后,较大改善了产品因人为差异而导致的质量、美观度等一系列问题。作为企业头疼的人员管理问题。在使用自动化焊接机器人工作站后得到了非常明显的改善。由于订单多,生产任务重。企业需要不停的,大量的招聘焊接技术人员。而焊接技术人员在市场上又属于比较冷门的从业人员较少导致企业的招聘成本增加。面临着招不到人,留不住人的难题。采用自动化焊接机器人工作站焊接后人员方面也得到良好的改善。由原先较多时200名焊工锐减到现在的不到100名焊工。真正的帮助企业解决了:招工难、管理难、产品质量难等问题。进一步推动企业向工业4.0工厂前进。焊接机器人,就选冀唐智能焊接装备(江苏)有限责任公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!
项目情况简介:为河北某公司提供一套大型龙门式双机器人吊装轨道工作站。该产品焊缝深度达40mm左右,我司采用机器人+焊接电源+寻位跟踪加多层多道焊接模式焊接该产品。解决问题:该客户是一家做煤矿行业设备,产品为中部槽焊接,产品重量达3顿左右,焊缝处达30mm-40mm深度,该项目采用焊接机器人+焊接电源,安装寻位跟踪焊接,因工件较大运用龙门架轨道布局,轨道采用双机联动式焊接模式,一台机器人固定龙门架下侧,另外一台机器人在龙门架轨道侧装,采用三轴式变换机器人位置。产品工件装于变位机上,变位机采用双驱联动式翻转,确保产品在翻转过程的一致性。机器人行走轨道工作站焊接过程采用多层多道焊,坡口焊缝熔深及平整度达到客户要求,运用夹具加紧固定产品减少变形量。冀唐智能焊接装备(江苏)有限责任公司为您提供焊接机器人,欢迎新老客户来电!张家港柔性焊接机器人集成厂家
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松下标准机器人焊接系统,是低成本、高效益的标准化的机器人生产解决方案,它由柔性夹具接口、高精度回转变位机、松下机器人、焊接电源及相关的周边设备组成。按照焊接工位的布局或运转形式,分为:V型、H型、一字型和水平回转型以及垂直翻转型5大类。系统的设计以焊接生产工艺的较佳化为目标,同时具备良好的安全性、方便的操作性以及性能的可靠性。系统在注重标准化的同时,设计有不同的布局结构,可对应多种焊接工艺要求。H型系统布局充分考了操作方便性、维护方便性、适合大多数产品的焊接。在汽车零部件焊接中,适合汽车座椅骨架、汽车车桥、仪表盘支架、副车架、后排座椅靠背、排气系统、汽车保险杠以及摩托车、电动车车架等各种产品。该系统具备以下特点:双工位系统,一工位进行焊接作业时,另一工位装卸件,提高工作效率。具备多重安全防护功能以及故障诊断功能,安全性能高,便于维护。整套系统由若干模块组成,便于运输和安装以及车间布局,且方便物流。机械及电气设计符合人机学原理,操作方便。采用通用的夹具接口,实现夹具快速更换。南京工程机械焊接机器人系统
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