自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压
建筑用水动力全自动防洪闸针对地下工程雨水倒灌问题,将“洪水拒之门外”、便于存储、运输、安装,在汛期之前就在出入口安装就绪,可以应对突发汛情和夜间暴雨的,无需电力、无需值守、根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置。从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。水动力全自动防洪闸面板采用优Y质铝材,底座采用304不锈钢,通过水浮力和承载力精Y准匹配设计结构。自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压
![自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压,防洪闸](https://img01.71360.com/w3/3m6kg7/20231215/41a39a719d00cd4cbbdeeb29eba3378c.png)
水动力全自动防洪闸的品牌质量保证:制定以品牌核Z心价值为中心的品牌识别系统,通过营销传播活动同时优Z选高效的品牌化战略与品牌架构,不断地推进品牌资产的增值并且ZUI大限度地合理利用品牌资产。包括:杂志广告、软文投放、抖音、今日头条、产品各部位模具开发定制LOGO、知识产权体系化建设等。产品的质量是企业生存和发展的根本,提高产品的质量应该从整个生产流程出发,从相关的环节着手,把握好每一个环节,不存留任何一个空挡。公司所生产的每一产品都能够满足其性能、寿命、可靠性、安全性、经济性、造型、色泽等特征特性,为避免主观因素影响,在生产、检验时,按照企业标准Q/NJJL 001-2018执行。过程中贯彻产品质量管理体系。特种门窗防洪闸应对夜间暴雨水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。
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水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;
水动力全自动防洪闸面板采用优Z质铝材,底座采用304不锈钢,通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性,产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理,并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进,功能齐全,符合设计要求,其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。水动力全自动防洪闸无需电力驱动,无需人员值守,自动挡水,模块设计,安装便捷,耐用可靠。
![自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压,防洪闸](https://img01.71360.com/w3/3m6kg7/20231215/48e71c88abad34d42d694c90ecda55f3.png)
水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水,挡水成功率100%,有效避免车辆浸水,避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套,其中地铁项目包括:北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。水动力全自动防洪闸日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备,畅Y销Y全国。地铁防洪闸车辆应急通行
水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的科技成果鉴定。自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压
水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,ZUI终达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。自动启闭挡水防洪闸车辆反复碾压
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