绿色环保道奇RAM5500底盘销售方法

时间:2024年03月29日 来源:

意想不到的改装.

你就无法想象RAM 5500能承载你多少改装的奇思妙想。

但是,让人吃惊的是,竟然有人把RAM5500改造成一台巨大化的Laramie!没错,克莱斯勒官方基于RAM5500皮卡,搞出来一款RamLongHauler。

10英尺的货厢,被魔改的动力系统和夸张的悬挂升高,和Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler相比,RAM 5500 BFT少了一份绅士的从容,多了一种野兽的狂野。可见道奇RAM 5500作为基础车型,在魔改的道路上真的是大有可为,至于呈现出怎样的姿态,则完全取决于我们对皮卡的狂热!


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在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 省电道奇RAM5500底盘销售方法RAM5500具有高达30,600磅(13,880公斤)的强大牵引能力,以及38,500磅(17,463公斤)的GCWR容量等级。

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哈喽,大家好!给大家带来的是一款基于道奇RAM5500重卡底盘打造的超级房车,现在就对这车做一个详细的介绍。

这款新车的外观具有非常明显的美式房车特征,宽大的车身尺寸已经超出国内C本驾驶范畴,动力上搭载的是一台排量达到6.4升的V8汽油引擎,搭配强悍的四驱系统,让这款尺寸巨大的房车也能在非铺装路面上轻松行驶,这款车的内部设计也是十分豪华,通透的布局,完全不熟五星级酒店.

另外,厂家是支持定制的。可以根据用户的需求,定制多功能房车.

这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,我们来对它做个了解。底盘强悍,支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,我这么跟大家说吧,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸,是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40英寸的越野轮胎等。道奇RAM5500底盘,Safety安全配置: 驾驶/副座安全气囊,氙气大灯。

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RAM5500的驾乘空间用户友好度很高,符合人体工程学设计的内部空间,设有多功能存储设计,可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善,配备有布料座椅,可加热前座椅,可加热方向盘以及橡胶脚垫。

RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间,包括带有支撑底座的开放式控制台,确保您的所有设备(手机/平板电脑)轻松插入支架。同时,储物格中装备的12V电源接口,也能满足您的电子设备时刻电力充沛。 作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。巨型道奇RAM5500底盘租赁

“道奇RAM5500底盘,OperationAndControl操控配置: ABS防抱死,主动转向系统,方向盘换档。绿色环保道奇RAM5500底盘销售方法

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 绿色环保道奇RAM5500底盘销售方法

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