南京新能源汽车絮流片工程

    本实用新型涉及半导体致冷件生产原件料技术领域，具体地说是涉及半导体致冷件用基板。背景技术：半导体致冷件包括基板和基板上面的晶粒，所述的晶粒是多排多列地排列在瓷板上的，随着技术的发展，出现了一种具有导流片的半导体致冷件，这种半导体致冷件是在基板上固定有铜条，晶粒又焊接在铜条上，这样的半导体致冷件具有优良的电绝缘性能、高导热特性、优异的软钎焊性和高附着强度等优点，被广泛应用。半导体致冷件用基板包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；现有技术中，半导体致冷件用基板的铜条上面没有焊接材料，在焊接晶粒的过程中，还要首先在铜条上面涂上焊接材料，然后才能焊接晶粒，具有使用不便的缺点。技术实现要素：本实用新型的目就是针对上述缺点，提供一种使用方便的具有导流片的半导体致冷件用基板。本实用新型的技术方案是这样实现的，一种具有导流片的半导体致冷件用基板，包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；其特征是：所述的铜条上面具有一层焊锡层。进一步地讲，在所述的焊锡层上面还有一层焊锡膏。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层氧化亚铜层。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层还具有多道沟槽。进一步地讲。自动化絮流片厂家直销哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。南京新能源汽车絮流片工程

    所述第二圆柱杆的一端卡接第三齿轮，所述第三齿轮啮合连接齿轮。推荐的，所述第二圆柱杆的表面上设置有和圆柱杆表面上相同的挡板，所述第二圆柱杆设置为若干个，两个第二圆柱杆之间通过第三齿轮啮合连接。此项设置第二圆柱杆的表面上设置有和圆柱杆表面上相同的挡板，可以方便对空气冷却器本体的出风口闭合。推荐的，所述第二圆柱杆的顶端和底端设置有和圆柱杆上相同的轴承和第二轴承转动连接，所述轴承和第二轴承的规格相同。此项设置第二圆柱杆的顶端和底端设置有和圆柱杆上相同的轴承和第二轴承转动连接，可以方便第二圆柱杆的转动。推荐的，所述圆柱杆上的挡板和第二圆柱杆上的挡板宽度相同，所述圆柱杆和第二圆柱杆上的挡板闭合矩形孔。此项设置圆柱杆上的挡板和第二圆柱杆上的挡板宽度相同，可以方便对空气流动方向的改变。推荐的，所述矩形孔设置和空气冷却机本体上的出风口宽度相同，所述矩形孔贯穿矩形板。此项设置矩形孔设置和空气冷却机本体上的出风口宽度相同，可以避免挡住出风口。本实用新型的技术效果和优点：该一种空气冷却器的空气导流结构，通过在空气冷却器本体的出风口设置矩形板，并在矩形板上设置圆柱杆和第二圆柱杆。无锡凹凸单板絮流片用途多功能絮流片厂家直销哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    所述多个流体馈送孔射流地耦接到激发腔阵列。所述系统可以包括耦接到中介层的载体基质。该载体基质可以包括对应于输入端口和输出端口地限定于该载体基质中的多个开口。进一步地，流体喷射设备的至少一部分可以在可注塑的材料内二次注塑。本文所述的示例还提供了一种流体流动结构。该流体流动结构可以包括流体通道层，该流体通道层包括沿着流体喷射设备的长度限定的至少一个流体通道。所述流体流动结构还可以包括耦接到流体通道层的中介层。所述中介层可以包括限定在所述中介层中的多个输入端口以将至少一个通道层射流地耦接到流体源，和限定在中介层中的多个输出端口以将至少一个通道层射流地耦接到流体源。所述流体流动结构还可以包括耦接到中介层的载体基质，所述载体基质包括对应于输入端口和输出端口地限定于其中的的多个开口。限定在中介层中的所述多个输入端口和多个输出端口可以基于小流动路径。所述小流动路径可以由限定在中介层中的多个输入端口和多个输出端口限定，以增加流体通道层内的流体流动的均匀性。进一步地，在一个示例中，所述流体流动结构的流体通道层和中介层可以是塑成型到可注塑的材料中的压缩部。如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样。

    汇流片本体1的表面上压制有多个向第二表面方向凹陷的圆环槽101，并且这些圆环槽101呈矩阵状排布，每个圆环槽101所围合的圆形区域均是用于焊接电池正极端或负极端的电池焊接区102，即上述汇流片与电池单体3左/右端面的焊接部分是前述的电池焊接区102。图1中左边汇流片本体1的第二表面(右侧表面)与左边电池夹具2的左端面贴靠布置，电池单体3的左端面与该汇流片本体1上的电池焊接区102焊接固定。图1中右边汇流片本体1的第二表面(左侧表面)与右边电池夹具2的右端面贴靠布置，电池单体3的右端面与该汇流片本体1上的电池焊接区102焊接固定。因汇流片外表面制有与模组中各只电池单体对应的圆环槽101，当模组中某只电池单体3损坏后，可采用铣刀沿圆环槽101将对应的电池焊接区102切割下来，从而将损坏的电池单体抽出，再换上新的电池单体3，并再切口处补上与汇流片焊接的金属片即可。圆环槽101对电池焊接区102的切除作业具有导向作用。为了让上述导向作用更加明显，本实施例将上述圆环槽101的轴向截面设置成v字型，即圆环槽为v型槽。为了减弱汇流片在圆环槽101部位的结构强度，以便电池焊接区102更容易切除，本实施例在汇流片本体1上还贯通开设了位于圆环槽101处的众多豁孔103。直销絮流片生产厂家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    所述空腔内部设有一连接主体上下表面的支撑立柱，立柱将空腔沿运动的前后方向分为前室和后室，所述主体的下表面自后室的对应部分开始向下弯曲。还包括连接于叶片后侧边并沿后侧边根尾方向延伸分布的实心絮流翼20d，絮流翼20d的上下表面在连接处分别与主体的上下表面沿切线方向平滑过渡；絮流翼自与所述主体的连接处朝后侧直线延展，在其他实施例中还可以是弧线延展。在絮流翼20d的后侧边处具有沿根尾方向呈周期性连续分布的絮牙21d，各絮牙21d与主体10d距离比较大处为牙尖，牙尖朝尾部方向的一侧为絮流边211d，絮流边211d沿叶片尾部方向延伸并逐渐朝主体10d一侧收窄。所述牙尖朝根部方向的一侧为整流边212d，所述整流边212d朝根部方向延伸并与主体10d一侧齐平，与主体一侧齐平的整流边212d与对应的絮流翼20d部分形成为整流板。所述絮牙21d为台阶状的大牙，各絮牙与主体的距离沿根尾方向逐渐变小,即在根部前方的絮牙与主体的距离大于在尾部方向的絮牙与主体的距离。所述叶片由铝或其合金制成。所述絮流翼与所述主体相互为一体成型固定。原理和效果说明。如图15和图16所示，图15为现有技术中等截面叶片的风力密度分布图，图16为本发明变截面叶片的风力密度分布图。自动化絮流片检修哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。连云港新能源汽车絮流片冷却器

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    例如“”、“第二”等，用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。图1至图3示出了本申请这种电池模组的一个具体实施例，与传统模组相同的是，其也包括塑料材质的电池夹具2(或称电池支架)，图1中一共示出了两个电池夹具2，每个电池夹具2上均制有多个左右贯通的电池插装孔，并且这些电池插装孔在电池夹具2上且呈矩阵状排布。两电池夹具之间布置有多只呈矩阵状排布的电池单体3，这些电池单体3的左端(也即正极端)插入左边电池夹具2的电池插装孔中，这些电池单体3的右端(也即负极端)插入右边电池夹具2的电池插装孔中。左边电池夹具2的左端面和右边电池夹具2的右端面分别贴靠布置一块汇流片，其中左边汇流片与电池单体3的左端面(正极端面)焊接固定，右边汇流片与电池单体3的右端面(负极端面)焊接固定。与传统汇流片结构相同的是，图1中两汇流片均包括导电的金属材质的汇流片本体1，汇流片本体1具有相互背离的表面和第二表面。图1中左边汇流片的表面是其左侧表面，第二表面是其右侧表面；图1中右边汇流片的表面是其右侧表面，第二表面是其左侧表面。本实施例的关键改进在于。南京新能源汽车絮流片工程