新能源福特F550方案

锐行者基于F550底盘打造，总重5490kg，油箱151升。动力搭载福特新研发的2020款7.3L V8汽油发动机，匹配10挡福特TorqShift®自动变速器，前中两把差速锁，最大功率350马力，最大扭矩635N·m。

驾驶室是单排驾驶室，2座椅。但扶手位置是可以放起来的，像下图这样。驾驶室与车厢是通联的，有一个大窗口。

这样一台技艺精湛，自带强悍、狂野之气的硬核越野房车，越野玩家不买它的理由大概是：贵。

据说，每一辆阿莫迪罗平均需要10多个工种，30多人共同打造，整体需要4-5万个工时才能完成，自然是贵。 6.8升的强劲排量给F550房车带来出色的动力支持。新能源福特F550方案

F550森消前指保障车

森林火灾一般火势大，点多面广，需要专门实现侦察火情、卫星通讯、辅助决策等功能的车辆。高机动越野前指保障车集装有帐篷、办公用品、通讯、勤务、音视频设备、实用高效的随车器材等。四驱越野的皮卡车底盘动力充足，非常适合复杂地形特点下的救援任务需要。

F550森消压缩空气泡沫车

山区林地地形崎岖，交通不便，为灭火增加了难度，F550全地形压缩空气泡沫车可通过狭窄路面。其荷载可达5吨左右，水罐和泡沫罐总载液量可超过1500L。加装取力器可以取力175KW（保守数据）驱动车载泵，固定泡沫混合系统流量可高达360L/min。配备车前炮和自保喷淋系统。 福特F550性价比我们熟知的F150在F550面前也只能以小弟自居。

福特F550底盘采用钢架结构，具有出色的抗扭刚性和承载能力。悬挂系统采用前四连杆悬挂和后钢板弹簧悬挂，提供舒适的乘坐体验和操控性能。车辆的离地距离较高，能够应对各种道路条件和越野环境。平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌350马力7.3L257KWV8汽油发动机，扭矩高达635N.m，适应极端寒冷环境，不会结蜡导致无法启动。10档AT自动变速箱，4x4分时四驱底盘高度2.2m以下，车宽在2.4m，适用于狭窄路况、地下停车场、隧道等.合金大梁、安全可靠.总质量可达8.8吨，载质量约5吨尾部二孔便于安装挂钩。标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘.前桥螺旋弹簧县挂。驾驶座，单、双排。涉水深度可达1.2m。标配ABS防抱死，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配等安全系统

重新定义福特F550通信车

89天新研发的福特F550通信指挥车完成交付，这是九瑞汽车在攻关多项技术问题后的又一次重大突破。

在福特F550通信指挥车的生产过程中，九瑞研发团队主动对标世界产品标准，反复实验、改进提升产品综合性能。这款越野通信指挥车采用福特F550底盘打造而成，动力方面：搭载7.3L汽油涡轮增压发动机，匹配10档自动变速箱，功率257KW，扭矩635Nm，动力强劲。在越野性能方面，配有四轮驱动、越野轮胎、限滑差速器及足够的离地间隙等。 F550底盘加装取力器可以取力175KW（保守数据），配备灵活的CAFS系统，流量可高达300L/min。

喜欢美系硬派越野车的朋友肯定都熟悉福特猛禽这个系列，从福特猛禽f150到f750一共有七个系列的版本，rf450和f550都是六轮设计并且采用的是双排后轮，给人的感觉就是宽和稳，当然级别达到f550这个层次，车身的外观和三维是不容小视的，并且价格也让一般人难以接受，在国内某街道旁边就有网友拍摄到了一辆某土豪的福特猛禽f550，这可简直是一款弥足稀有的越野神器，大气的外观吸引了周围好多人的目光。

福特猛禽f550系列的整个车长已经超过了六米。 上海浦东新区曹路金桥一代的消防队有一辆F-550的消防车。哪里有福特F550厂家现货

美国原装进口福特F-550底盘。新能源福特F550方案

福特F550的底盘是十分强大的，它搭载一台6.8升V10自吸发动机，以及非常硬派的四驱系统。哪怕是背负着沉重的上装箱体，仍然具备相当强悍的越野性能，一脚油带来的浑厚声浪听起来就血脉涌动。为了让大空间和低重心完美结合，这辆房车采用了独特的箱体嵌套、垂直升降的模式。

为了大限度接近大自然，额头床的睡卧区并没有设计窗户，而是额外设计了一个三面环形升降墙。如果天气晴好的时候，将这面墙降下去，就能三面透风，和大自然的阳光清风亲密接触。到了晚上需要保暖睡眠的时候，将升降墙升回来，其密封性肯定比三面窗户要更好一些的。车内配备了比较完备的厨卫设施，整车携带了380升净水箱和152升灰水箱。另外还配备有一个电动烧烤架，和一个24升双能源热水器。哪怕在寒冷的山区，都能随时随地洗热水澡。 新能源福特F550方案