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灯杆破坏面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ=[5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o=1545mm=。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M=F×。根据27m/s的设计大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑,F=×730=949N。所以,M=F×=949×=。根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)=88768mm3=×10-6m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力=M/W=1466/(×10-6)=×106pa=Mpa<<215Mpa其中,215Mpa是Q235钢的抗弯强度。所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。控制器太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控、防反接、充电涓流保护、欠压保护、防水保护等。[1]1)器件选用在选用器件上,目前有采用单片机的,也有采用比较器的,方案较多,各有特点和优点,应该根据客户群的需求特点选定相应的方案,在此不一一详述。2)表面处理该系列产品采用静电涂装新技术,以FP专业建材涂料为主。 安徽太阳能路灯推荐?河北节能太阳能路灯联系方式
太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;3、组件的输出线应避免裸露,并用扎带扎牢;4、电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。蓄电池安装1、蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;2、蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;3、输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;4、蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;5、上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。灯具安装1、进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。2、灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可起吊安装。3、主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。4、将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线连接到控制器;先接蓄电池。 广东智能化太阳能路灯厂家报价深圳太阳能路灯推荐?
就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控,但如再配置电气线路,则不仅增加成本,产品在“卖点”上的意义又削弱了;第二,太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题,这就带来要实现整个系统的长寿命其实还需要解决很多问题,也同样会产生比较高的维护成本;第三,因系统使用直流蓄电池,非常容易被盗,所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高,等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。而与此相对应的是,随着LED产品成本不断降低,使用市供电力的LED路灯的性价比正在不断提高,结合其寿命、节电等方面的优势,在剥离了高成本的太阳能系统后,其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关的推动,应用的步伐已经开始从“示范推广”走向真正意义上的“市场推广”,后续随着技术的进步、标准的完善,应用的前景正日渐清晰。在可以预见的未来,的LED路灯照明已渐入佳境,但与太阳能的结合应用已经不再是热点。当然,说这项技术不再是热点。
夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00关闭)例二:2路非LED灯(低压钠灯、无极灯、节能灯、等)(如晚上7:30两路开启,夜11:00关闭1路,凌晨4:00开启2路,凌晨5:00关闭)需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)蓄电池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5A的基础上增加15%-25%左右。太阳能路灯系统峰值计算路灯每夜累计照明时间需要为7小时(h);★:电池板平均每天接受有效光照时间为(h);少放宽对电池板需求20%的预留额。WP÷=(5A×7h×120%)÷WP÷=WP=162(W)★:。另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。 江西太阳能路灯推荐?
控制器检测方法控制器红灯亮:表示正在充电,红灯闪烁表示电池已经充满电了,控制器正在以脉冲的小电流充电。控制器黄灯:表示电池已经亏点,不能正常工作亮灯,此时如把电池电线断开再重接一次灯会亮,这是控制器检测为电池是经过的充电而使电池容量上升的,不是电池的浮冲电压(断开负载的回升电压)。控制器作用:一是为了稳定放电电流;二是为了保证蓄电池不被过放电;三是可对负载和蓄电池进行一系列的监测保护。7、蓄电池检测及养护电池在正常情况下充电、放电应正常,如检测是电压是12V以上,而连接了灯(负载)以后电压短时间内乡下降压表示电池已经损坏。电池在防水外壳进水是造成了正负极的短路而检测不出正确的电压,通常是会一会高压,一会低压,由于进水造成电池放电过多电压降到10V一下,此时电池如经过正常的小电流循环充放电后可以恢复正常使用,如果不能正常使用就需要更换新的。 太阳能路灯什么牌子质量好?河北节能太阳能路灯联系方式
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穿线时一定要注意导线勿夹在灯杆的连接处。导线的连接处应该连接牢固,且用PVC胶带缠绕。⒊使用时,为保证美观和电池组件能更好的接收太阳辐射,请您每半年清洁一次电池组件上的灰尘,但切勿用水自下而上的冲洗。太阳能路灯使用缺陷编辑随着太阳能路灯技术的使用,于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中,太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服:首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中,其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求,这其中包括“缺电率”指标,它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来,从技术设计角度,对能源的收集和储备必须以不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础,这样一来,在大部分的使用条件下,大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的,不仅是系统成本必然居高不下,而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。除此之外,一些看似在技术上比较简单的问题,在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决,包括:集中管理的问题,如果不使用电气线路。 河北节能太阳能路灯联系方式
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