全地形车应急通信指挥技术

配合应急现场各种智能装备，智能手表，智能眼镜，智能手电，智能气体监测仪器，记录仪，无人机，机器人等等进行融合，通过统一的调度操控，对现场环境信息，人员体征信息时时采集，由指挥人员对现场环境的指挥评判。车载现场指挥系统的在指挥车内的典型应用，只需要一台设备，就可以解决所有通信调度问题，将各种音视频设备，智能装备纳入指挥管理体系，通过各种网络通道与指挥中心通信。采用高度集成化设计，可安装在车载机柜内，使用时抽拉即可，为指挥车辆节省环境空间。双手柄设计，满足同时操控多种调度模式，触屏操作，方便调度操作。应急通信指挥是危急时刻救援工作的重要一环。全地形车应急通信指挥技术

地面指挥中心和应急通信车分别配备独自的调度系统,调度机和视频服务器可作为主从关系存在,现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器,作为二级调度系统或视频会议系统的分会场;在卫星链路有压力或失效的情况下,现场应急车调度系统自成体系,完全可以独自对现场进行指挥调度,可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存,很大程度可减少卫星链路压力。二级分布式调度系统,可协同工作,可互为备份,可分担压力,是整套系统的优势所在。全地形车应急通信指挥技术应急通信指挥需要关注周边环境和社会动态，及时掌握信息。

提到“应急通信”概念常常联系到“应急通信指挥”概念。因而有人常常把“军务通信指挥”概念引用过来，这种思路既有有利的方面，也有不利的方面。积极的方面是尽可能寻求规律，制定应对预案，以改善指挥效能；不利的方面是国家财力难以支持，就是有了装备也没有能力支持应用。争斗是国家生死攸关的大事，付出重大代价是迫不得已的事。为此，国家设立了国家防御部、总参谋部、军务科学院、总装备部以及大量下属的装备研究所。应用的是设施完备的长久性指挥所、机动指挥所以及作战单兵。如果应急通信也如法炮制，应对突发事件涉及到全国几乎所有部门，突发事件多种多样，由谁来统筹管理？如果一时难以实现统筹管理，必然出现分部建设。

移动应急指挥一般会提供应急现场的应急通信能力，目前应急通信的方式也是多种多样，可以根据应用环境，配置超短波电台，无线集群中继台。也可以配置专网5G基站，用于展开现场应急下的宽带通信。或者配备宽带自组网基站，通过可伸缩的配置方式，在应急现场提供宽带组网服务，用于现场的智能单兵等设备等宽带接入服务。应急指挥体系下，移动应急指挥是一个重要的环节，应急指挥车的使用也极大的提高了应急指挥的能力，世泽科技可以提供各个行业应急指挥车部署的产品和方案，满足移动应急指挥中心的建设需求。应急通信指挥需要不断学习和总结经验教训。

由于突发事件本身的不确定性，不同于常规通信，应急通信场景众至、环境复杂多变，具有时间突发性、地点不确定性、通信设施受损程度的随机性、地理环境的复杂性、通信容量需求的不可预测性、通信保障的业务多样化、现场应用的高度自主性等卓著特点。时间突发性：对自然灾害和公共事件进行预测是比较困难的，因此大多数紧急事件的发生具有时间不确定性从而造成应急通信也具有时问不确定性，使人们无法预知什么时候需要应急通信。例如，汶川“5•12”大地震和“9•11”事件的发生时间就具有明显的突发性。少数情况下，人们虽然可以预知需要应急通信的大致时间，但是却没有充分做好应急通信的时间，如重要节假日、重要赛事、重要会议和军务演习等。应急通信指挥需要加强现场各部门的联络和协作。全地形车应急通信指挥技术

应急通信指挥需要利用恰当的通信工具，如电话、短信或无线电。全地形车应急通信指挥技术

应急通信指挥车在应急指挥的时候主要有什么作用？为了适应处理突发事件（灾害），相关部门相关部门必需装备应急通信指挥车。现阶段应先装备一台通信指挥车，通信指挥车内所配备的通信设备必须是现代先进的通信装备。通信手段基本齐全，必要时能够替代基本指挥通信枢纽，成为移动的通信指挥枢纽。现场应急通信指挥平台是为了能够实现对应急事件的指挥调度，而将监控，指挥，调度，会议，通讯等各种功能合一的多媒体调度平台。是应急指挥调度系统得以实现的终端设备。较主要的特征就是操作便捷、功能强大，力求在短时间内执行应急预案。不同的现场应急通信指挥平台可能产品特点不尽相同。全地形车应急通信指挥技术