门式起重机应急通信指挥模块

应急指挥中心，一般分为前指和后指。后指一般指我们传统意义上的指挥中心，是一个超大型的集成体，由众多的软件，硬件资源构成。如专业的音响会议系统，大屏幕呈现系统，智能办公交互系统，融合通信系统，指挥调度系统，应急会商系统，应急救援管理系统，广播通信系统等等。随着新技术的出现，具有更强大的功能和组网能力以及让业务整合能力，让现场应急指挥体系更完善，更有效。应急指挥中心是应急情况下起到组织决策，应急形式评估，应急资源分配的中心部门，应急指挥中心的应用领域非常普遍，大到一个城市乃至国家，小到一个工厂，一个园区，都要有应急指挥中心的配备。应急情况随时都有可能发生。应急通信指挥需要制定完善的交班制度和通信记录。门式起重机应急通信指挥模块

应急人员往往设计多个部门，在应急处置过程中，值班人员的责任重大。应急指挥中心决策人员需要对各个岗位的人员进行排班，明确岗位责任，对应急流程进行明确，通信手段确保畅通。养兵千日，用兵一时，应急部门的应急演练非常重要，应急指挥中心的应急演练功能不可缺少，应急演练要具备实战模拟，流程梳理的能力，方便指挥人员评估。在应急救援的处置过程中，整个应急流程会进行记录，在应急事件结束后，整个应急流程可行程记录，方便梳理和追溯。应急指挥中心是一个大型的综合体，功能众多，这些功能可以满足大多数应急指挥中心的需求。因为应急指挥中心，是以融合通信为基础构建，通过融合通信平台的通信和协议扩展能力，及API开发接口，可以方便的扩展应急指挥中心功能。门式起重机应急通信指挥模块应急通信指挥需要将工作落实到位，完美细节。

国家电网针对各种应急情况，实现快速反应，提高应急处置效率，设计了三位一体的应急指挥体系，从应急指挥中心的建设，再到指挥车构建完善的现场应急体系，以及三断情况下的便携式现场应急指挥箱，做到系统化的全链路，全流程化的应急指挥体系，做到无论任何情况，都可以快速展开，快速部署。确保通信畅通，指挥畅通。针对现场应急，一般都需要配置哪些设备呢？可以满足电力行业对现场应急指挥的高标准需求，满足在三断情况下的应急指挥，通信保障应用呢。

地面指挥中心和应急通信车分别配备独自的调度系统,调度机和视频服务器可作为主从关系存在,现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器,作为二级调度系统或视频会议系统的分会场;在卫星链路有压力或失效的情况下,现场应急车调度系统自成体系,完全可以独自对现场进行指挥调度,可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存,很大程度可减少卫星链路压力。二级分布式调度系统,可协同工作,可互为备份,可分担压力,是整套系统的优势所在。应急通信指挥需要具备先进的危机管理能力。

应急指挥中心需要通过相应的音视频呈现设备，一般在指挥中心建设时通过大屏幕将各种视频，资讯呈现在大屏幕上，音频则通过专业的音响设备在指挥中心呈现，指挥人员可以通过音响设备与应急现场人员的手机，对讲机，卫星电话等设备沟通。应急指挥中心要具备融合通信能力。融合通信是现代指挥中心的建设基础。通过融合通信系统，将指挥体系内的各种通信系统打通。应急指挥中心面临着大量的数据处理任务，在应急现场，有人员的数据信息，如语音，视频，消息等。配合智能装备，还可以采集人员生命体征，现场气象信息，气体信息、定位信息等。通过一张图的方式，呈现在指挥中心，方便指挥决策人员评估应急现场的实际情况，做出相应的指挥决策。应急通信指挥需要与时俱进，及时更新设施和技术。AES256应急通信指挥原理

应急通信指挥需要关注周边环境和社会动态，及时掌握信息。门式起重机应急通信指挥模块

在突发事件发生之后的抢救阶段，即在生命可能持续的几天之内，大量群体进行普遍协同的、较强度抢救行为。这时较重要的是统一的通信指挥。问题是究竟需要什么样的通信指挥？可能实现什么样的通信指挥？总体看来这是一个与时俱进的事情。现在只能采用现在的系统和方法，明天必然采用明天的系统和方法。现在现实的问题是：简明的车载指挥所可以提供，但是通信传输系统不通，或者通信容量不能满足需求。看来，现实而言，目前必须首先解决应急通信问题。在突发事件发生之后的恢复重建阶段，这时公用通信已经恢复，可以依靠公用通信网络支持，应急通信不再成为问题。同时，指挥可以充分利用军人用硬件系统设施，自行开发应用软件。由此可见，指挥也不再成为问题。例如：城市联动统一系统利用完善的通信系统支持着完善的固定指挥所，城市联动统一系统在成功地支持着城市基层随时发生的突发事件的受理和处理。门式起重机应急通信指挥模块