南京线对线插头工厂

在工业产品设计上，为避免使用者操作失误造成机器或人身伤害，针对这些可能发生的情况作出的措施，就称为防呆。对于绝大部分企业来讲，防呆十分重要，做好防呆能够避免生产中诸多不可预见性问题发生。在连接器的防呆设计中，重要的是防止正负极接反。在设计时，可对连接器作一些特殊设计，保证正负极对应才能插上，从而形成大电流防呆连接器。现在市面上的部分连接器在对插时会出现反插的现象，而AmassLC系列连接器的防呆设计可防止在安装时出现的反插情况。真诚推荐第四代LC系列PCB板用插头，耐插拔使用寿命长！南京线对线插头工厂

采用耐高温材质PBT，能够在-40℃-120℃的高温下使用，能够承受电机运转所产生高温，也能在寒冷冬季保持正常的载流信号。有效防止水的侵入，以及粉尘的侵入，在电动车、储能设备、园林工具、机器狗等户外使用的可移动设备有着极好的优势防锈AmassLC大电流插针采用铆压组装接线代替焊接接线，避免焊锡点的氧化生锈的问题，并且紫铜镀银的材质会增加大电流插针的导电性能。电动车要回到载具的本质，要先把车骑得远，再骑得漂亮。因此其内部不管是电池、电机、控制器等大部件，还是连接器等小部件，质量与品质的把控尤为重要。宁波板到板插头图纸需要抗震防松插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来咨询！

连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触连接器的人都知道，连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。那么连接器的镀层到底有什么意义呢？连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对连接器的腐蚀侵扰，提高连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的连接器阻抗。Amass  LC系列连接器采用紫铜导体，紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好。紫铜具有的导热性、延展性和耐蚀性。并且相对于其他铜合金，导电性能强阻值低，其表层采用的是导电性能高于紫铜的镀银层，提高了连接器的电气性能。

随着电动车的普及和发展，其功率需求不断增大。主要原因包括：电动车的电池容量增加、电动车的驱动电机功率提升、充电速度的加快等。电动车连接器功率需求的变化是逐步增加的。随着电动车技术的不断发展，车辆的驱动电机功率越来越大，功率需求也随之增加。电动车连接器功率需求的提升是为了满足电动车的高功率需求。电动车的驱动电机功率提升，需要连接器能够承载更大的电流，以满足车辆的高速驱动需求。电动车对连接器的功率需求增加是因为电动车的驱动电机功率提升，电动车需要更大的电流来驱动车辆，因此对连接器的功率需求也随之增加。想要无人机大电流低温升插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

随着科技的不断发展，智能设备的更新换代越来越轻便、体积越来越小，而这便对于连接器提出了更高的要求。智能设备的体积变小也就意味着内部越来越紧密，连接器的安装空间由此被限制。因此连接器企业通过改变连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变连接器的电气、机械等方面的性能，又能使其能够在狭小空间内安装使用，需要连接器生产企业具有更高的技术研发能力。Amass连接器不仅能够合理利用空间布局安装，满足智能设备化的发展需求，还能为智能设备降低生产成本和节省空间。真诚推荐第四代LC系列可移动设备内接焊板插头，UL94-V0级阻燃插头！苏州直流插头工厂

购买无人机大电流低温升插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。南京线对线插头工厂

面对新的市场需求，艾迈斯研发团队认真倾听客户声音，深入了解行业痛点，经过反复试验和优化设计，研发出了LC单PIN短款系列连接器——LCA40D、LCA50D、LCA60D，可用于小空间、大功率电池外接端口和BMS转接使用，以及插拔寿命超500次锂电池包片式充放电端口和BMS电池控制板之间的转接连接。LC单PIN短款系列是专为锂电池包设计的连接器，电流涵盖10A~300A，耐电压范围600VDC。LCA40D、LCA50D、LCA60D连接器，其对插总长分别为42.8mm、50mm、55mm，可适应多种锂电池包尺寸要求。同时产品采用汽车级冠簧结构、紫铜镀银导体，质量稳定安全倍增；采用PBT塑壳材质，具有耐高温阻燃性；LC单PIN短款系列可在-40℃~120℃温度下持续工作，保障锂电池包的正常使用。南京线对线插头工厂