南京汽车模具报价

塑料注塑模具验收标准——成型部分、分型面、排气槽。1. 前后模表面不应有不平整、凹坑、锈迹等其它影响外观的缺陷。2. 镶块与模框配合，四周圆角应有小于1 mm的间隙。3. 分型面保持干净、整洁、无手提砂轮磨避空，封胶部分无凹陷。4. 排气槽深度应小于塑料的溢边值。5. 嵌件研配应到位，安放顺利、定位可靠。6. 镶块、镶芯等应可靠定位固定，圆形件有止转，镶块下面不垫铜片、铁片。7. 顶杆端面与型芯一致。8. 前后模成型部分无倒扣、倒角等缺陷。9. 筋位顶出应顺利。10. 多腔模具的制品，左右件对称，应注明L或R，顾客对位置和尺寸有要求的，应符合顾客要求，一般在不影响外观及装配的地方加上，字号为1/8。密封圈安放时应涂抹黄油，安放后高出模架面。南京汽车模具报价

塑胶模具保养注意事项：1、停机后须检查模具的表面是否有残留的胶丝,异物等将其清理干净后均匀喷上防锈剂,准确填写相关记录。成型塑料在开模后需要在半模上保留，当然这是在有推出机构作为前提的情况下，一般出现推出机构半模都是动模，只有极个别特殊情况下出现的推出机构半模才在定模上。2、在生产中听到模具发出异声或出现其它异常情况，应立即停机检查。模具维修人员对车间内正常运行的模具要进行巡回检查，发现有异常现象时，应及时处理。塑胶模具是企业车间注塑生产的关键工具，是企业的饭碗，他在企业的地位举足轻重，但同时塑胶模具由具有**性、精密性和易损性，所以做好对塑胶模具的安全保养非常的重要。绍兴冲压汽车模具批发标记英文字符和数字应大于5/6，位置在水嘴正下方10mm处，字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。

汽车模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。一、装模时的保养：装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特别是件。如：侧销、螺钉、侧护板、冲孔废料道等。二、生产中的保养：生产中定期对汽车模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角；修边模的刀口部位；翻边刀块部分等。定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。三、生产后的保养：生产结束后要对模具进行检查。模具进行清擦，保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。将模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到模具传票上。

塑胶模具保养注意事项：1、操作离开需临时停机时,应把模具闭合上,不让型腔和型芯暴露在外,以防意外损伤,停机时间预计超过24小时,要在型腔、型芯表面喷上防锈油或脱模剂，尤其在潮湿地区和雨季，时间再短也要做防锈处理。空气中的水汽会使模腔表面质量降**品表面质量下降。模具再次使用时，应将模具上的油去除，擦干净后才可使用，有镜面要求的清洗压缩空气吹干后再用热风吹干，否则会在成型时渗出而使制品出现缺陷。2、临时停机后开机，打开模具后应检查滑块限位是否移动，未发现异常才能合模。总之，开机前一定要小心谨慎，不可粗心大意。模具配件应不影响模具的吊装和存放。

塑料注塑模具验收标准——模具外观：1. 模具顶出孔尺寸应符合指定的注塑机要求，除小型模具外，不能只用一个中心顶出。2. 定位圈应固定可靠，圈直径为100mm、250mm两种，定位圈高出底板10~20mm。顾客另有要求的除外。3、 模具外形尺寸应符合指定注塑机的要求。4、安装有方向要求的模具应在前模板或后模板上用箭头标明安装方向，箭头旁应有“UP”字样，箭头和文字均为黄色，字高为50 mm。5、 模架表面不应有凹坑、锈迹、多余的吊环、进出水汽、油孔等以及影响外观的缺陷。6、 模具应便于吊装、运输，吊装时不得拆卸模具零部件，吊环不得与水嘴、油缸、预复位杆等干涉。产品壁厚一般要求做到平均壁厚，非平均壁厚应符合图纸要求，公差根据模具特性应做到-0.1mm。南京汽车模具报价

镶块与模框配合，四周圆角应有小于1 mm的间隙。南京汽车模具报价

冲压模具的基础知识：1、切断：切断是将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件。2、扩口：扩口是将空心件或管状件敞开处向外扩张的一种冲压工序。3、冲孔：冲孔是将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工序件上获得需要的孔。4、冲缺：冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓形成缺口，其深不超过宽度。5、冲槽：冲槽是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓呈槽形，其深超过宽度。6、冲中间孔：冲中间孔是在工序件表面形成浅凹中间孔的一种冲压工序，背面材料并无相应凸起。南京汽车模具报价