吉林水上风电安全平台

时间:2024年04月03日 来源:

施工船舶视频监控

    平台可调取所有施工船舶的视频监控,并在平台的大屏进行实时展示,以便集控中心能够实时查看施工船舶的工作情况。对于支持云台控制的球机支持远程PTZ控制,系统可调取所有接入系统的硬盘录像机的对历史录像信息进行查询和播放。

穿戴规范识别

    部署边缘计算终端,通过智能安防视频监控实时检测,对未佩戴安全帽的人员和未按规定穿着工作服的人员进行预警,同时,可以根据安全帽的颜色和工服的颜色进行人员类型识别。

    抽烟识别通过智能安防视频监控实时检测,对抽烟的行为进行检测,发现有抽烟的行为时,进行及时预警。

    电子围栏识别通过视频分析,构建报警的周界防范系统,形成虚拟电子围栏,先检测人员是否在实体船舶区域内徘徊或停留,再检测是否进入围墙警戒区域。并对行为进行分析(越界入侵、区域入侵、进入/离开区域)。

    周界防护识别采用机器视觉图像感知技术,通过人工智能机器深度学习能力,实现人员异常入侵告警。 系统支持船舶的全部或部分信息自动导入、导出功能。吉林水上风电安全平台

VHF基站主要性能指标

VHF收发信机

接口类型:自带网络接口,可通过IP网络远程监控信道机工作状态,并进行工作频道切换与复位等操作

供电:交流220V

频率范围:136.000~174.000MHz

尺寸:1U机架式

输出功率:1-50W(连续可调)

工作温度:-30到+60℃

显示:2.0寸320*240高清LCD,10个状态指示LED

信道间隔:25KHz,宽带/12.5KHz,窄带,

可编程监控性能:可遥控、可遥测、可监视

发射类型:F3E,G2B

频率稳定度:±0.5ppm

基站IP控制器

尺寸:1U机架式

供电:交流220V供电

接入接口:不少于2个RJ45接口,可同时对至少2个VHF收发信机进行接入管理和远程控制

接入制式:支持数字、模拟、PDT集群等多种制式系统的接入

显示:具备LCD液晶显示屏,可显示IP地址、设备名称、运行状态、告警等

信息协议编解码:支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码

控制方式:支持PTT、VOX、COR等多种控制方式

状态检测:支持通过后台检测VHF基站的注册状态、工作状态、网络状态等信息 吉林水上风电安全平台可有效捕提、预警、呼叫、驱离所有误入船舶,实现水上交通集约化管理。

   运维船舶管理信息记录的是内部运维的船舶,如施工船、作业船等。运维船舶主要包括中文名、船舶英文名、呼号、MMSI、IMO编号、船舶种类、比较大高度、船舶长度、船舶宽度、比较大吃水、承载人员等。

    系统对识别后的运维船舶应不同于普通的船舶信息,识别后的运维船舶和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。

    异常船舶管理操作人员可自定义添加黑白名单船舶。当白名单的船舶进入风电场辖区内时,系统不进行报警,如风电场内的运维船、工程船、执法船;当系统发现黑名单的船舶接近风电场任意位置时,系统自动报警,如有闯入风电场一级报警区域的记录的船舶。被标记为异常状态的船舶显示方式将不同于普通的船舶,识别后的异常船舶信息和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。

    雷达同时探测多个目标(系统可跟踪、显示目标数:≥1000批次),系统接收周边船只AIS信号,并与AIS信号智能融合,多源融合后可控制CCTV系统实现单个目标自动跟踪,对风电场周边目标实现监控,在雷达信号覆盖范围内可设置海缆保护区域,凡进入区域的船只一律自动跟踪拍摄录像,可通过人工方式在时间发现电缆拖网、抛锚的目标,识别其特征、舷号,事前发出警告,事后保存证据。

    系统还可以设定数据保存时间,可追溯回放某一条船或者某个区域在一定时间内所有船只(可达1个月或更长)的运行轨迹。 视频分析联动功能不依赖于AIS或雷达信号,操作人员在CCTV视频画面上点击目标船舶。

    海上风电甚高频(VHF)通讯子系统通过部署VHF基站完成风电场及周边海域的VHF信号覆盖,管理部门可以通过VHF通讯系统每天定时向所有船舶播发各种航行通告、气象水文预报以及突发性灾难信息,以利于船舶的安全航行,并通过VHF基站对航道秩序进行指挥调度。当有船只进入风场区域,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道对该船只进行喊话驱离,当有船舶进入风场禁区时也可进行告警信息广播。

    VHF基站建设

    船舶通信可分为两大类:遇险与安全通信和一般通信,它是确保船舶安全航行和正常营运生产所必需的通讯手段。无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的 SOLAS公约和ITU(国际电信联盟)制订的《无线电规则》,对有关遇险与安全通信有明确规定这些有关遇险与安全的通信具有强制性它包括使用的频率、通信方式、值班制度、设备配备等。本项目根据国际相关标准,本项目建议设置一个国际通用的CH16遇险与安全通信频道(具体频道可按辖区统一规划待定,暂定使用的CH16)。 一般海上风电的建设远离海岸,海上施工易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的限制。吉林水上风电安全平台

根据工单查看可作业窗口期,可作业窗口期根据工单类型、策略配置及风力和浪高进行计算而得相应的作业建议。吉林水上风电安全平台

    海冰监测

对雷达周边10km-15km范围内海域的冰情信息进行高分辨力监测,提取冰型、冰量、密集度、漂流速度及方向、水平尺度等海冰信息,为冰期安全航行、海上平台海冰安全防护、冰情业务化监测等提供有效信息保障。

    溢油监测

    对雷达周边3km-5km范围内海域的溢油信息进行高灵敏度监测,提取海面溢油的位置、尺度、漂流速度和方向等信息,为溢油相关的事故报警、灾害评估、回收减灾等提供信息支撑。

    信息自动记录与远程传输

    对雷达接收到的视频数据、目标航迹数据、海洋环境测量数据、雷达工作状态、日志信息等自动进行记录存储、可用于事后回放分析,同时可对探测信息进行远程实时传输,并支持可无人值守工作。 吉林水上风电安全平台

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