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新疆国内AIS报价

时间:2024年04月09日 来源:***公司

    海上特有全向天线

    特有于海上业务,采用单节玻璃钢封装,牢固的钢制安装套件采用热电镀处理,具有较强的防腐蚀,防盐雾能力,能够适应海上恶劣气候环境。

产品介绍:

    频率范围-MHz: 150(可定制)

    带宽MHz:  6

    增益-dBi:6.5

    垂直面波瓣宽度:-°16

    阻抗-Ω:50

    极化方式:垂直

    大功率-W: 200

    雷电保护:直流接地

    接头型号:N-F

    天线尺寸-m:2.5

    重量-Kg:4.5

    外罩粗玻璃钢支撑杆直径-mm:Ф50-ф75

    抗风强度-m/s:60

    备注:天线配DB夹码(热电镀)防腐蚀防盐雾 AIS收发基站符合IEC 62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力。新疆国内AIS报价

    跨平台兼容性:平台具备良好的跨平台兼容性,能够与各类主流操作系统、数据库和其他技术组件进行无缝集成。这为用户提供了技术选择和便利的集成体验。

    支持多语言与国际化:考虑到国际业务需求,平台支持多种语言界面,方便不同国家和地区的用户使用。有助于加强国际间的合作与交流,促进全球范围内的数据共享与业务协同。

    持续的服务与支持:AIS数据共享接口平台提供持续的技术支持和客户服务,确保用户在使用过程中得到及时的帮助和指导。 湖北海上风电AIS产品防止物标丢失,给VTS对船舶航行实施更有效的服务管理带来便利。

    集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。

    防护等级:IP68

    支持GPS和北斗双星定位;

    支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;

    支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)

    支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

    支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

    AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz

    AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS

    数据速率:9600bpsAIS

    接收通道数量:2AIS

    接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20nsVHF

    频率范围:136-174MHz

    VHF频率稳定度:≤±0.5ppm

    VHF输出功率:1W-25W

    雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制;而AIS不能对目标进行主动探测跟踪,未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得,而通过雷达可以获得。

    可获取目标的图像数据,雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像;AIS提供的位置数据来自于GPS数据,而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据,恢复成图像时该船只是一个点,而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。 AIS不能对目标进行主动探测跟踪,而通过雷达可以获得。

    在船舶交通管理系统中,AIS和雷达都是重要的工具,但它们各自有其优缺点。通过数据融合技术,我们可以将两者的优点结合起来,进一步提高系统的性能和可靠性。

    AIS与雷达数据的融合:

    动态数据融合:通过信息融合技术,将AIS提供的船舶动态数据(如位置、速度、航向等)与雷达探测得到的动态数据相结合。这种融合可以提供更全、更准确的目标信息。

    目标信号的显示:

    将AIS跟踪的目标信号直接显示在雷达屏幕上。这样,操作员可以在同一界面上同时看到AIS和雷达的数据,便于对目标的快速识别和跟踪。

    性能改善:

    通过融合AIS和雷达的数据,可以充分发挥两者的优势。雷达的物理特性使其在远距离和高海况下仍有较好的探测性能,而AIS提供了船舶的详细信息和实时通信能力。这种结合可以提高VTS(船舶交通管理系统)对目标的探测和跟踪性能。 AIS目标跟踪是基于目标识别,跟踪可靠性高。新疆国内AIS报价

数据源配置:添加需要采集的AIS基站数据信息,并对需要采集的数据进行指向IP、字段信息等配置。新疆国内AIS报价

    即时与历史航向的差异:船载AIS可以提供即时的船首向数据,这对于航行过程中的转向决策和避碰操作至关重要。雷达系统只能根据对船舶历史航迹的分析来推算航向,这种数据可能无法准确反映船舶当前的航向,因此在某些情况下可能导致误判或决策延误。

    数据时滞问题:由于雷达的数据推算方法,其提供的数据往往存在一定的滞后,这意味着使用这些数据进行决策时可能无法及时反映当前情况。AIS的实时数据特性确保了决策者能够获取较新准确的信息,从而更好地评估航行环境和安全状况。

    应对复杂环境的能力:在复杂或能见度低的环境中,雷达的性能可能会受到影响,导致数据精度下降。AIS不受天气和能见度的影响,始终能够提供高精度的动态数据,确保航行的安全性和可靠性。

    船载AIS在船舶动态数据的精度方面具有明显优势。其提供的实时位置、速度、航向等数据为航行安全提供了有力保障,而雷达系统的数据精度和实时性相对较低。 随着技术的发展和航运业的进步,AIS在船舶识别和数据管理方面的应用将更加深入。 新疆国内AIS报价

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