四川AIS报价
AIS单接收基站采用1U紧凑布局,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。
频率范围:156.025MHz—162.025MHz
默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz
频道间隔:25kHz
调制方式:GMSK/FM
数据编码方式:NRZI
数据速率:9600bpsAIS
接收通道数量:2
灵敏度:-110dBm,PER≤20%
GNSS定位精度:≤10mGNSS
授时误差:≤20ns
工作温度:-30℃~60℃
产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱); AIS系统利用先进的通信技术,实现了船与船、船与岸之间的信息交换。四川AIS报价
跨平台兼容性:平台具备良好的跨平台兼容性,能够与各类主流操作系统、数据库和其他技术组件进行无缝集成。这为用户提供了技术选择和便利的集成体验。
支持多语言与国际化:考虑到国际业务需求,平台支持多种语言界面,方便不同国家和地区的用户使用。有助于加强国际间的合作与交流,促进全球范围内的数据共享与业务协同。
持续的服务与支持:AIS数据共享接口平台提供持续的技术支持和客户服务,确保用户在使用过程中得到及时的帮助和指导。 四川AIS报价AIS基站状态预警:系统定时采样AIS基站技术参数,根据预设的警报判定机制,判断基站工作状况。
在船舶交通管理系统中,AIS和雷达都是重要的工具,但它们各自有其优缺点。通过数据融合技术,我们可以将两者的优点结合起来,进一步提高系统的性能和可靠性。
AIS与雷达数据的融合:
动态数据融合:通过信息融合技术,将AIS提供的船舶动态数据(如位置、速度、航向等)与雷达探测得到的动态数据相结合。这种融合可以提供更全、更准确的目标信息。
目标信号的显示:
将AIS跟踪的目标信号直接显示在雷达屏幕上。这样,操作员可以在同一界面上同时看到AIS和雷达的数据,便于对目标的快速识别和跟踪。
性能改善:
通过融合AIS和雷达的数据,可以充分发挥两者的优势。雷达的物理特性使其在远距离和高海况下仍有较好的探测性能,而AIS提供了船舶的详细信息和实时通信能力。这种结合可以提高VTS(船舶交通管理系统)对目标的探测和跟踪性能。
即时与历史航向的差异:船载AIS可以提供即时的船首向数据,这对于航行过程中的转向决策和避碰操作至关重要。雷达系统只能根据对船舶历史航迹的分析来推算航向,这种数据可能无法准确反映船舶当前的航向,因此在某些情况下可能导致误判或决策延误。
数据时滞问题:由于雷达的数据推算方法,其提供的数据往往存在一定的滞后,这意味着使用这些数据进行决策时可能无法及时反映当前情况。AIS的实时数据特性确保了决策者能够获取较新、较准确的信息,从而更好地评估航行环境和安全状况。
应对复杂环境的能力:在复杂或能见度低的环境中,雷达的性能可能会受到影响,导致数据精度下降。AIS不受天气和能见度的影响,始终能够提供高精度的动态数据,确保航行的安全性和可靠性。
船载AIS在船舶动态数据的精度方面具有明显优势。其提供的实时位置、速度、航向等数据为航行安全提供了有力保障,而雷达系统的数据精度和实时性相对较低。 随着技术的发展和航运业的进步,AIS在船舶识别和数据管理方面的应用将更加深入。 根据风险判定模型向前端发送控制指令。
AIS基于船舶自动识别和数据交换的系统,每艘装备了AIS设备的船舶都会持续发送其身份信息、位置、航向等数据。这使得AIS能够实时跟踪船舶的位置,还能准确识别其身份。
由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,而不是依赖物理特性,因此其可靠性较高。减少了“误、漏、丢、混”等问题,提高了目标跟踪的准确性。
扩展跟踪范围和改善跟踪性能:由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,当越来越多的船舶装备了AIS设备并持续发送数据时,这些数据在更大范围内得到了共享和整合。扩大了AIS的跟踪范围,还通过数据融合和交叉验证等方法提高了跟踪的准确性和可靠性。AIS与雷达在目标跟踪方面存在明显差异。
AIS基于船舶身份识别进行数据交换和跟踪,其可靠性较高;而雷达则更容易受到环境和多目标干扰的影响,可能出现“误、漏、丢、混”等问题。随着AIS设备的广泛应用和数据共享的增强,AIS的目标跟踪范围和性能得到了进一步扩展和改善。 AIS工作在VHF频段,受雨雪海浪干扰比雷达要小得多。四川AIS报价
障碍物使遮挡区雷达的跟踪目标丢失,且雷达存在近距盲区。四川AIS报价
集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。
防护等级:IP68
支持GPS和北斗双星定位;
支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;
支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)
支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;
支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;
AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz
AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS
数据速率:9600bpsAIS
接收通道数量:2AIS
接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%
GNSS定位精度:≤10mGNSS
授时误差:≤20nsVHF
频率范围:136-174MHz
VHF频率稳定度:≤±0.5ppm
VHF输出功率:1W-25W 四川AIS报价