河南海上风电安全平台
本项目VHF基站设备选用TSR-2000H型VHF收发信机,满足海上风电集中调度要求的数字化船岸通信设备,满足VHF信号的收发、广播和集中管理的集成化产品。
VHF基站架设高度建议不低于30米,覆盖半径约20公里。基站系统的物理设备主要由:收发信机、基站IP控制器、天馈系统以及配套的网络防雷等设备组成。
其中VHF收发信机负责信号的接收和发射,基站IP控制器负责对接收发信机的远程控制和管理。每个收发信机单独配一套天馈系统(包括室外玻璃钢天线、避雷器、馈线等)。 我国海上风电开发建设时间较短,基建、技术等方面的经验还不够,安全管理工作还不到位,安全事故时常发生。河南海上风电安全平台
在2023年的电力安全监管重点任务中,国家能源局针对当前海上风电领域施工安全问题,明确提出了编写海上风电施工安全检查(督查)事项清单的要求。这一清单的编写,旨在进一步细化安全监管要求,确保海上风电建设过程中的每一个环节都能得到严格的监管和保障。
为了加强安全监管的力度和效果,国家能源局还强调与地方应急、海事、交通运输等部门的协调沟通。通过与这些部门的紧密合作,能够进一步形成监管合力,确保海上风电施工安全的各个方面都得到有效的监管。这种跨部门的协调沟通机制,不仅有助于提高监管效率,还能及时发现和解决安全隐患,保障施工人员的生命安全。
在此基础上,上海、江苏、山东海事局也积极行动起来,陆续发布了海上风电通航安全管理办法。这些管理办法针对各自管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行了专门管理。通过制定具体的管理措施和监管要求,进一步提高了海上风电通航安全的管理水平。这些管理办法的发布和实施,不仅有助于规范海上风电建设、运维行为,还能有效防范和减少海上交通事故的发生,保障海上风电行业的健康有序发展。 天津水上风电安全监管方案利用雷达和AIS各自的优点,两者信号进行叠加和冗余互补 ,结合CCTV和VHF,让船舶动态信息更准确和更全。
数据共享与接口
建立符合统一数据标准的共享数据中心平台,能实现将系统中所需共享的异构和非异构的数据信息使用通用的数据抽取(采集、清洗、转换或同步)方法,推送至平台中进行共享、发布、应用;除此之外还能与海事单位所用系统发布的数据接口实现共享数据的交互。
(1)数据源配置添加需要采集的数据信息,并对需要采集的数据进行配置,包括配置数据源字段信息,数据源采集的方式,数据源存储信息等。
(2)数据汇总支持各个分支数据源汇总数据到数据中心。采集公共数据的过程可以看成是一个数据汇总的过程,整合各个系统平台将各业务部门的公共数据采集回来,汇集到数据中心的缓存数据库。经过数据管理系统的比对、校验、转换得到一致的数据。
AIS基站异常预警:
同时系统定时采样AIS基站技术参数,与系统中预存的警报门限值进行比较,根据预设的警报判定机制,判断基站工作状况。当基站工作状况异常时,触发相当的报警开关。警报判定机制根据经验对警报进行复核与修正,避免警报误报的发生。
预警基础信息的定义
警报基础信息的规划和定义,应组织专业人员,根据基站业务管理的实际需求,规划多面、明确、无重复、无二意性的警报基础信息,并通过系统进行定义。基础信息的定义包括:
(1)定义各类警报的档案编号,以一定的编码规则,定义系统警报编号
(2)定义各类警报的显示名称,应符合业务管理的需求.明确且无二意性
(3)定义各类警报的级别,可根据业务管理需要和警报严重程度划分警报级别,如一般、严重、拖后处理等
(4)定义各类警报标识,用于数据通讯和各类应用服务中的警报标识
(5)定义各类警报详细描述,说明警报判断条件和备注等 主要涉及海上风电建设施工期的对于船舶、人员、海上作业环境等方位的安全监管工作。
海冰监测
对雷达周边10km-15km范围内海域的冰情信息进行高分辨力监测,提取冰型、冰量、密集度、漂流速度及方向、水平尺度等海冰信息,为冰期安全航行、海上平台海冰安全防护、冰情业务化监测等提供有效信息保障。
溢油监测
对雷达周边3km-5km范围内海域的溢油信息进行高灵敏度监测,提取海面溢油的位置、尺度、漂流速度和方向等信息,为溢油相关的事故报警、灾害评估、回收减灾等提供信息支撑。
信息自动记录与远程传输
对雷达接收到的视频数据、目标航迹数据、海洋环境测量数据、雷达工作状态、日志信息等自动进行记录存储、可用于事后回放分析,同时可对探测信息进行远程实时传输,并支持可无人值守工作。 当船舶继续航行穿过黄色预警线(二级警戒区)时,自动触发预警系统,警示船舶驶离风电场水域。天津水上风电安全监管方案
一个中心平台是海上风电施工期智慧管理平台。河南海上风电安全平台
实时记录船舶的相关信息,包括船舶航行记录、服务记录、异常报告/事故等记录、驶离辖区记录,可按值班员或事件类型进行检索查询。
船舶航行记录:对进入三级警戒区而后自行离开的船舶的航行记录,记录值班员工号、日期、时间、船舶身份(AIS提供)等数据;
服务记录:对进入二级警戒区,操作员用vhf提醒离开的船舶的航行记录,记录值班员工号、日期、时间、船舶身份(AIS提供)、语音(vhf记录)等数据;
异常报告记录:对进入一级警戒区,操作员用vhf或扫海等手段驱离的船舶的航行记录,记录值班员工号、日期、时间、船舶身份(AIS提供)、语音(vhf记录)、CCTV、图片等数据;
事故记录:对进入一级警戒区,操作员用vhf或扫海等手段驱离后仍继续闯入船舶的航行记录,记录值班员工号、日期、时间、船舶身份(AIS提供)、语音(vhf记录)、CCTV、图片等数据。 河南海上风电安全平台
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