山东海上风电AIS管理平台

船舶自动识别系统（AIS）是一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答。此外，作为一种开放式数据传输系统，AIS可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接，构成海上交管和监视网络，是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段，可以有效减少船舶碰撞事故!完成所辖岸台的管理和对外业务的集中提供。山东海上风电AIS管理平台

    监控控制中心是AIS系统的主要组成部分，负责集中管理和监控整个AIS岸基台的运行情况，以及处理和分发AIS报文数据。AIS报文数据解析：监控控制中心配备有专业的数据处理系统，可以对接收到的AIS报文数据进行解析、处理和分类。

    通过对报文数据的解析，监控控制中心能够获取船舶的航行状态、位置、速度等信息，并对这些信息进行进一步的分析和处理。数据汇总与管理：监控控制中心对解析后的数据进行汇总和管理，建立起一个立体的船舶航行信息数据库。这个数据库可以实时更新，并能够根据需要生成各种报表和图表，以便各级部门掌握重点船舶的航行信息。 广西本地AIS清单通过网络将各个AIS基站接收的数据信息，使用数据抽取（采集、清洗、转换或同步）方法进行汇总解析处理。

    AIS单接收基站采用1U紧凑布局，可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息，满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围：156.025MHz—162.025MHz默认信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)信道带宽：25KHz(默认)/12.5kHz频道间隔：25kHz调制方式：GMSK/FM数据编码方式：NRZI数据速率：9600bpsAIS接收通道数量：2灵敏度：-110dBm，PER≤20%GNSS定位精度：≤10mGNSS授时误差：≤20ns工作温度：-30℃～60℃产品尺寸（宽高深）：尺寸（宽高深）428*443*40mm（标准19英吋1U高度机箱）；

    随着航运业的快速发展，船舶数量不断增加，对船舶的快速、准确识别变得尤为重要。自动船舶识别（AutomaticIdentificationSystem，AIS）技术作为一种现代化的手段，可以实现这一目标。利用船载AIS提供的船舶标识信息，如MMSI编号、呼号等，可以自动、快捷地对船舶进行识别。AIS技术通过全球卫星定位系统（GPS）和通信技术，实现了船舶的动态监控和信息交互。每一艘装备了AIS设备的船舶都会持续不断地向周围其他船舶和岸上基站发送其位置、航向、速度等实时信息。

    通过AIS设备，其他船舶和岸上系统就可以实时掌握目标船舶的动态和相关信息，实现自动化的识别和管理。相比传统的雷达系统，AIS技术具有明显的优势。雷达系统虽然可以提供目标船舶的物理特征，但其探测能力受限于天气和海况条件，在恶劣天气或能见度较低的情况下，雷达可能会出现探测盲区。而AIS技术不受天气和海况的影响，无论是在晴朗的白天还是在漆黑的夜晚，它都可以持续不断地发送船舶的标识信息和动态数据。因此，在某些情况下，AIS是一种可靠的船舶识别手段。 AIS采集的船舶动态数据种类比雷达采集的多，如船舶的艏向、旋回速率等。

可探测和获取覆盖范围的全景图像雷达能获得作用范围内的所有物标（船舶、岛屿、航标、岸线等）的全景图像以及海浪雨雪的干扰情况；能直观判断船舶碰撞危险雷达能通过确定参考目标，来选择相对运动矢量，便于直观判断船舶碰撞危险，并能根据CPA、TCPA、MINCPA、MINTCPA，以符号、灯光及声音报警。而AIS不能直观判断碰撞危险。不存在目标数量饱和问题雷达探测目标没有数量饱和问题，但对AIS而言，当目标数量过大，船—岸AIS数据传输链路（VDL）出现时隙复用时，目标数据传输可能阻塞，能够被有效采集数据的目标数量受限，且近距船舶的AIS数据将会占据远距船舶AIS数据的预约传输时隙。AIS基站遥测遥控：通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。福建国内AIS基站

雷达能获得作用范围内的所有物标（船舶、岛屿、航标、岸线等）的全景图像以及海浪雨雪的干扰情况。山东海上风电AIS管理平台

伪AIS目标设定：对于没有装载AIS的遇险船舶，现场指挥者可以设定一个伪AIS目标来辅助搜救工作。这样能够在电子海图上显示一个预定的搜索区域，有助于搜救队伍更高效、迅速地实施搜救行动。管理和评估搜救行动：通过AIS技术，可以对搜救行动进行管理和评估。这有助于总结经验教训，优化搜救流程，提高未来搜救行动的效率和成功率。AIS技术在搜救中的应用显著提高了搜救工作的效率和成功率。通过实时追踪、定位、监控和信息获取，AIS为VTS中心、搜救船舶和直升机提供了有力的支持。结合伪AIS目标的设定，可以进一步优化搜救流程，确保搜救行动的高效和迅速响应。这种技术的应用对于提高海上搜救的效率和成功率具有重要意义。山东海上风电AIS管理平台