青海VHF智能终端

水上移动通信频道划分与使用1、CCIR指配的船岸频率：水上VHF频率156---174MHz船台发射频段：156.025～157.425MHz：2、收发频率间隔：4.6MHz，相邻信道间隔为25kHz3、频道划分：共划分出57个频道，频道号为1～28和60～88，其中单工频道20个，双工频道35个，保护频道2个。88以上为私人频道。如美国各港口设置的USA信道等。4、CH16、（156.8MHz）指定为VHF无线电话国际遇险与安全通信频道；5、CH70：（156.525MHz）指定为VHFDSC国际遇险与安全呼叫频道；6、保护频道：CH75和CH76为CH16的保护频道；156.800±0.025；7、CH06：用于国内航行船舶间导航和避让操作，也可用于从事协调搜救作业的船舶电台和飞机电台之间的通信；8、CH13：用于国际航行船舶间导航和避让操作；9、CH87和CH88：两个单工频道用于提供海上作业船舶的自动识别和监视系统（AIS）的工作频道VHF设备通过送受话器上的按压开关PTT（PUSH TO TALK）来控制单工操作。青海VHF智能终端

VHF（甚高频无线电话）船岸通讯系统在船舶通信中具有的优势。1.实时通信：VHF系统能够提供即时通信，确保信息的快速和可靠传输，这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。2.覆盖范围：VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。3.可靠的数据传输：VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息，这有助于提高决策的准确性和效率。4.互操作性：VHF系统具有开放式标准，不同制造商的设备可以互操作，这为船舶运营商提供了更多的选择灵活性。5.抗干扰能力：VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。6.易于安装和维护：VHF系统的安装和维护相对简单，减少了运营成本。7.高度安全性：VHF系统通常具备加密功能，可以确保通信内容的安全性，防止未经授权的访问和窃取。8.法规遵从性：VHF系统符合国际海事组织（IMO）和相关国家监管机构的法规要求，确保了合法合规的通信。9.扩展性：VHF系统可以根据船舶的实际需求进行升级或扩容，以支持更多的通信功能和更高的通信质量青海VHF智能终端VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。

根据1988年SOLAS公约修正案要求，海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。（1）船岸通信（CH16）根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定，在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道，所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道，可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。（2）工作频段为156—174MHz频率f：156M~174MHz波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M（3）可实现通信：船←→岸无线电通信现场通信(搜救作业)近距离搜救协调通信：搜救现场通信。

    VHF设备应具备遇险、紧急和安全呼叫功能，以便在紧急情况下能够快速、准确地发出求救信号。这些呼叫通常使用特定的信道和编码方式，以确保信号能够被周围的船舶和救援机构快速接收。

    船舶业务和常规业务呼叫与话音通信功能：除了紧急呼叫外，VHF设备还应支持船舶之间的常规业务呼叫和话音通信。这包括航行指令、协调操作、货物运输等方面的信息交流。

    为了提高通信的效率和响应速度，VHF设备需要具备快速的信道切换时间和收发转换时间。信道切换时间小于5s意味着用户可以在短时间内从一个信道快速切换到另一个信道。收发转换时间小于。

    天线保护：电台工作期间，如果天线出现开路或短路的情况，可能会导致设备损坏。因此，VHF设备应具备天线保护功能，以防止这种情况发生。开机时间与DSC功能：VHF设备应在开机1分钟内正常工作，并具备DSC（数字选择性呼叫）功能。DSC是一种数字通信协议，用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。通过DSC功能，用户可以快速发送遇险报警和紧急求救信号。 调度台在呼叫成功以及需要自动录音的无线通信组建立呼叫时，录音服务器就会自动对通话启动录音。

轨迹回放是调度系统的一项重要功能，主要涉及以下几个方面：1.数据记录：调度客户端会自动记录移动终端上传的定位信息。这些定位信息可以包括经纬度、时间戳等信息，通过这些信息，可以准确地记录移动终端的移动轨迹。2.数据存储：记录下来的轨迹信息会被存储在调度系统的数据库中。这些数据通常会按照移动终端的号码或别名进行分类存储，以便于后续的查询和回放。3.查询和回放：调度员可以根据需要，通过移动终端的号码或别名以及时间段等条件，查询历史轨迹信息。系统会根据查询条件在数据库中检索相应的数据，并将轨迹信息以图形化的方式展示出来，以便调度员进行回放和分析。4.分析和利用：通过对历史轨迹的分析，调度员可以了解移动终端的运行状态、运行路线、停留时间等信息，从而更好地优化调度方案、提高运营效率。同时，这些轨迹数据也可以用于其他分析，如用户行为分析、路线优化等。轨迹回放功能可以帮助调度员更好地掌握移动终端的运行状态和轨迹，为调度决策提供重要的数据支持，从而提高整个系统的运营效率。系统对日常船民的通话或呼叫中心通话、坐席跟电话外线通话等进行实时录音。贵州附近VHF设备

增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理。青海VHF智能终端

VHF通信系统是一种无线电通信方式，频段为30至300MHz，其中水上安全通信使用156至174MHz频段。由海岸电台和船载VHF设备组成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。根据前期沟通，VHF基站主要用于对进入风场内的船舶进行驱离喊话，根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定，在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道，所有船只一般都会在这个频道守候。VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道频率：156.800MHz。青海VHF智能终端