南京拖车轮定制公司

车轮轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P．R”即14层级。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的较高速度。轮胎的纵向花纹有利于提高胎面的排水能力，提高汽车操控稳定性。南京拖车轮定制公司

车轮的轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要**工具，一定要参照汽车制造说明书。安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的长久失效。扬州拖车轮费用车轮损坏采用轮毂形状修复技术，如磨损、断裂、缺口、凹陷、扭曲、变形等现象修复。

车轮轮胎的外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、胎侧、胎面、钢丝层、胎体帘布层等组成。主要起到承受冲击和磨损，并保护胎体不受机械损伤等作用。为了增加轮胎与路面之间的附着力，防止纵横向滑移，在胎冠上制有各种形式的花纹。内胎是一个环形的橡胶管，上面装有气门嘴，以便充人或排出空气。内胎里充满了一定压力的压缩空气，按压强可分为高压胎和低压胎。一般轿车、货车几乎全都采用低压胎，因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、散热性好，能够提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。

市面上车轮的轮毂一般分为钢轮毂和铝合金轮毂两种材质的，铝合金的造型多样化，重量轻，和旧的钢轮毂比起来轮辐也更加明晰——辐条呈辐射形，数目一目了然。有在选车的朋友问，轮辐是越多越好吗？答案当然是否定的。轮毂主要由轮辋与轮辐构成，除了设计样式、类型不同之外，基本上构成部分都是一样的。轮辐的设计是用来保护车辆车轮的轮辋和辐条的，特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小接近，**有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。车轮转动中力臂长度始终相等。

一些街边小店经常会用翻新胎以次充好，在选购时一定要留意。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，更为专业的鉴别方法是通过轮胎上的标志来鉴别轮胎，一般轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，新轮胎的标志则与轮胎是一体的，而翻新过的轮胎其标志一般是翻新后重新贴上去的。所以，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，能抓掉的必是翻新胎无疑。普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，较关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮胎也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。车轮造成一定的损坏，需要对车轮整形才可以恢复到原状。南京拖车轮定制公司

车轮轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，也要及时更换新轮胎。南京拖车轮定制公司

车轮之所以是一个相对晚出现的发明，是与先民身处的自然环境分不开的。距今一万年前，陆地的大部分都被冰川覆盖。如果那时有什么东西能称得上是“交通工具”的话，这个殊荣非雪橇莫属。在丛林和沙漠中，车轮毫无实用价值——即便出现过，也被密林遮掩下的羊肠小路和滚滚流沙淘汰了。中美洲的阿兹特克人就没有使用过轮式车辆，有趣的是，他们却制作了大量的有四个轮子的动物泥塑。再如爱斯基摩人。他们生活在冰天雪地中，不但没有无合适道路，连木材也缺乏。车轮显然没法再这种环境中出现。在其它地区，轮子较先也不是以运输工具的面目出现的。从公元前2900年的一座匈牙利墓穴中出土的车形陶杯和世界其它地区的文物显示，有轮车辆较早只在仪式和礼仪场合使用。南京拖车轮定制公司