南京RE300盖马特空气充填泵

说起空滤对空压机能效有影响，可能有些人会很意外。事实上，根据笔者多年经验证明，空滤品质不但对空压机能效有影响，并且影响还非常大。空滤主要从两方面影响能效：

1、过滤精度。如果采用过滤精度低的空滤，会导致大量灰尘吸入，灰尘除了影响润滑油品质与空压机零部件以外，被吸入的大量灰尘吸附在油分表面，会快速提高油分内压（特别是用户使用环境很差的时候），导致油分中、后期压差很大。很多人都知道，油分压差一公斤，耗电量增加7%，使用过滤精度高的**空滤，可以**降低中、后期油分的压差，达到提高空压机能效的目的。 空气压缩机与制冷压缩机相同在于同为压缩机，不同之处在其工作原理和工作介质不一样。南京RE300盖马特空气充填泵

故障诊断的方法探讨

2.1 基于RBF神经网络的空气压缩机故障诊断方法

自从神经网络这个体系存在以来，RBF神经网络就被经常地运用在检测压缩机故障之中。RBF神经网络是一种比较新型的前项性神经网络系统，它一般由：输入层、隐含层与输出层3个网络层次构成。因为在空气压缩机的气阀工作过程之中，进气阀与排气阀的阀片经常被气体顶出这就造成阀片碰撞与弹簧压缩，容易导致的阀片与弹簧故障。

RBF神经网络的训练算法仿真结果比较高，由于该神经系统的训练算法比较复杂、不易理解，因此在这里笔者就不再多加赘述，但以下的数据就能表明该算法的仿真结果比较高。在进行模拟实验的100组训练样本之中，有高达96组都达到了模拟实验的训练目标，由此可知RBF神经网络诊断的准确率高达96.67%，这个数字就能充分的表明RBF神经网络在空气压缩机故障诊断进行过程中的可行性，因此将之运用于实际的空气压缩机故障诊断之中具有极高的可行性。 湖南MCH16盖马特空气充填泵按工作原理可分为三大类：容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。

润滑油对空压机能效的影响主要是两方面：

1.润滑油粘度。通常来说，润滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但这也不是***的，主要根据机器情况来选择润滑油粘度。主机转子间隙小，密封性能好的空压机，选择用低粘度的润滑油，这样运行阻力会小一些，能效会高一些，比如32号润滑油；主机转子间隙大，密封性能差一些的空压机，选用粘度稍微偏高一些的润滑油，可以提高密封性能，比如46号润滑油。

2.润滑油积碳。如果说灰尘是空压机比较大的污染源，那么，积碳就是空压机第二大污染源。选用**润滑油会**减少积碳的产生，积碳越少油分压差越小，空压机能效越高。

汽车喷涂的目的作用：防锈、装饰、防漏雨、隔音，减少噪音不舒适性。

涂装工序表现形式:

防锈： ①镀锌  ②前处理磷化皮膜   ③阴极电泳 。

装饰：①丰富多彩的颜色及面漆的鲜艳   ②黑框不双色造型   ③毛刺及钣金搭接补胶 。

防漏雨：①钣金接缝,雨槽补胶  ②钣金搭接补胶。

隔音,减少噪音不舒适性: ①车内底板铺设防音片  ②轮弧及底盘喷防音漆 ③中涂隔音不缓冲效果。

压缩空气在汽车喷涂作业中的用途在油漆喷涂中输送油漆材料为喷涂打磨提供安全高效的驱动力使油漆材料雾化 开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。

安全阀频繁起跳也是空气压缩机容易出现的故障，但是在压缩机运行的过程中安全阀频繁起跳不太容易被观察到，只能通过空气压缩机里面的油耗量来反映。安全阀频繁起跳的原因一般是有两点，包括安全阀失效和出口堵塞导致压力过高。如果是由于安全阀失效造成的安全阀频繁起跳，那么这个问题很好解决只要适时更换安全阀就可以了。

但是如果再更换了安全阀之后这个故障仍旧存在，那么就是由于出口堵塞导致压力过高造成的现象了。出口堵塞会使得出口管道处的压力过高

为了明确出口堵塞现象形成的原因，我们进行空气压缩机的拆卸，***确定是由于油气桶的出口**小压力阀故障造成的，这是因为**小压力阀的阀芯经常接触外界空气，而空气中一般都含有水蒸气，这就会使得**小压力阀的阀芯经常接触空气导致阀芯受潮，受潮后的阀芯会表现出动作迟缓的不灵敏现状，于是也就形成了出口堵塞造成空气压缩机内被压缩的空气由于排除不顺畅，使得压缩机内气压瞬间达到很大压强。这个问题的解决方式可以通过清洗**小压力阀实现，将**小压力阀与空气接触造成的受潮的压力阀阀芯上的锈迹用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一层防锈液体，这样就能解决掉**小压力阀故障导致的出口堵塞问题。

操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。MCH18盖马特空气充填泵参数

进气阀一般为常闭阀，防止启动时大量气体进入机头，加大电机启动电流。南京RE300盖马特空气充填泵

1.3 进气阀步进电机故障

进气阀步进电机故障是又一空气压缩机中经常出现的现象。这里需要插入一点，空气压缩机的工作原理是空气在经过过滤器过滤之后到达压缩机中的螺旋转子之中，在电机的带动下使空气被压缩。这时候从主压缩器中将油气混合物排出，进入分离系统之中。而从分离器出来之后油气一般不再以液态的形式存在，因此，就需要有冷却器对之进行冷却。但是进气阀步进电机故障会导致冷却器穿漏，这也会造成冷却器中的冷却水溢出，溢出的水进入进气阀中。

如果冷却器出现故障，维修完后进气阀的气压仍然升不上来，那么这就是进气阀故障造成的，与冷却器就不再有关联。这时候应该首先检测进气阀的电线线圈是否由于内部温度较高而被烧坏，可以将原有的电线线圈拆下重新绕制出一个新线圈将之放入进气阀内，这样就能够检测出究竟是进气阀还是冷却器造成的故障。 南京RE300盖马特空气充填泵

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