机电双速电动机咨询

时间:2021年03月21日 来源:

双速电机与普通电机在结构上的区别:

1、原理不同


双速电机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。


普通电机依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。


2、构造不同


双速电机线槽里有两组线圈,通过特制的开关控制速度,普通电机就有一组线圈。

3、工作方式不同


普通电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。


双速电机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。 电动机节距是用槽的个数表示,极距是长度。机电双速电动机咨询

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电动机有多少种类?

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达,在电路中主要以字母"M'表

示,早期用"D"表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母"G"表

示。它的主要作用是利用机械能转化为电能。

按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。

直流电动机按工作原理可划分:无刷直流电动机和有刷直流电动机

交流电机还可分:单相电机和三相电机。

控制用电动机又划分:步进电动机和伺服电动机等。


黄岩区双速电动机双速电机改变磁极对数的基本方法是在定子槽内只嵌有一个绕组来改变定子绕组的连接方式实现改变磁极对数。

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双速电动机变速:

带手动自动转换开关的具有电气与机械互锁的zhi可逆y-δ启动电路。只是一般低速y形接法启动后运行3-6s后(时间可调),自动进入δ形接法的高速运行,用自动空开与热保来保护短路、过流。

变极调速

在电源频率f1不变的条件下,改变电动机的极对数p,电动机的同步转速n1,就会变化,极对数增加一倍,同步转速就降低一半,电动机的转速也几乎下降一半,从而实现转速的调节。

要改变电动机的极数,当然可以在定子铁心槽内嵌放两套不同极数的三相绕组,从制造的角度看,这种方法很不经济。通常是利用改变定子绕组接法来改变极数,这种电机称为多速电机。

二、控制电路分析


1、合上空气开关QF引入三相电源


2、按下起动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1=1500转/分。


3、若想转为高速运转,则按SB3按钮,SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合,为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁,其常开触点闭合,将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,这时电动机p=1,n1=3000转/分。KM2的辅助常开触点断开,防KM1误动。


4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。


5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联,SB2的常闭触点与KM2线圈串联,配电柜,同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联,SB3的常开于KM2线圈串联,这种控制就是按钮的互锁控制,保证△与YY两种接法不可能同时出现,同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路,KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路,也形成互锁控制。

双速电动机采用什么原理来改变其转速的?

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 电动机(Motors)是把电能转换成机械能的设备,它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成,分布于各个用户处,电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。


  电动机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到万千瓦级。电动机的使用和控制非常方便,具有自起动 、加速、制动、反转、掣住等能力,能满足各种运行要求;电动机的工作效率较高,又没有烟尘、气味,不污染环境,噪声也较小。由于它的一系列优点,所以在工农业生产、交通运输、**、商业及家用电器、医疗电器设备等各方面广泛应用。 双速电机带动油泵加速齿轮箱油的循环以及使齿轮箱油经过油冷却器强制风冷。制作双速电动机要多少钱

如何选择合适的电动机?机电双速电动机咨询

1.电动机过热


1)、电源方面使电动机过热的原因


电源方面使电动机过热原因有以下几种:



a、电源电压过高


当电源电压过高时,电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。

b、电源电压过低


电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。

c、电源电压不对称



当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。


d、三相电源不平衡


当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。

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