贸易APF技术规范

    谐波含量高，且已超出国标限额的输配电系统这种工况下，用谐波抑制器或电抗来抑制谐波已经无法解决问题了，我们就要采取滤波的方法。分为无源滤波和APF有源滤波器。无源滤波器的原理就是利用电容电阻固有的阻抗特性，对某一特定频率的谐波呈低阻抗，为负载谐波电流提供较低的阻抗通道，与电网阻抗形成分流关系，从而使大部分该频率的谐波流入滤波器，而不流入电网。无源滤波器的特点就是结构简单、运行安全稳定、成本较低、请波滤除率在65%左右。而APF有源选波器的原理是，通过外部电流互感器，实时检测负载电流，并通过内部DSP计算，提取出负载电流的谐波成分，然后通过PWM信号发送给内部IGBT，控制逆变器会产生一个和负载谐波电流大小相等，方向相仿的谐波电流注入到电网中，实现滤波功能。有源滤波器的主要特点是滤波效果好，可动态跟踪补偿滤波，不会引起谐振，价位相对无源来说要高有些。 APF出现在整流器、变频器、UPS、一次电源等出现的地方。贸易APF技术规范

    APF融合了技术，将电力电子自动控制、高速计算机等优势融合其中，运用于谐波治理工作具有较强的针对性和现实性。它建立在测量下的负荷电流谐波含量指数的基础之上，运用逆变器，使产生的谐波电流与系统中谐波电流大小相同，但相位相反，这样的谐波电流进入电网后，可以与其中己存在的谐波相抵消。瞬时无功能理论结合的实践经验，在APF谐波检测运作过程中发挥巨大作用。瞬时无功理论中的某些理论成果是严格以三相平衡为前提的，所以也只适用于三相三线的接线方式。在三相三线制的运作当中，如果三相电流出现失衡状况，在公共回路当中就会有所反应，如会有少量的电流产生，在这种情况下，三相当中就会不自觉地引进基波与各次谐波的零序分量，若出现此种状况，瞬时无功理论就失去了存在的前提。在国内电力研究领域当中，三相四线这种普遍使用的接线方式是主要研究对象，近几年的研究也不断实现新突破，零序电流分离在电力研究者当中获得了一致好评，值得加大研究力度，并大力推广。发展APF有哪些要APF有源滤波器对电网中的谐波进行治理，否则将会对供电系统造成较大的影响。

    治理谐波可分为预防和补救两方面：预防性治理是指在设备的制造和设计过程中充分考虑到其对电网的谐波注入效应，采取措施比较大限度的减少谐波的产生。补救性治理是指设备投入运行后安装附加的谐波治理设备来抵消减少系统中已有的谐波。谐波补救性方法：1、无源滤波器PPF由电容器和电抗器串联构成，并将参赛设定为对某个特定频率形成谐振，将其并联在非线性负荷接入电网的位置来吸收其产生的谐波2、有源滤波器APF其结构相对复杂，主要包括控制部分和逆变器，理论上可以针对任意频率范围内的谐波进行补偿，而不仅是对某一特定频率的谐波，并彻底恢复工频的正弦波形，但价格昂贵。3、混合型有源滤波器HAPF，是PPF和APF的结合，有相当有价值的使用方案，不仅具有APF高效的补偿能力，又有相同容量下APF无法比拟的价格优势。

    APF有源电力滤波器与电容补偿共同进行电能质量治理时，会存在一定概率的振荡问题。系统发生谐振后相应频率次的电流会增加，轻则导致客户电网侧谐振频率次电流增加从而加剧谐波污染，重则导致配电系统中保护装置动作或引起线路发热造成火灾和停机风险。一般来讲，厂家在APF有源电力滤波器设备安装前或者次开机时，通过投切电容性负载前后电网谐波的变化来获取谐振信息，对相应次补偿谐波电流进行幅值限制或者取消相应次频率补偿来解决谐振问题。但这种方式不能穷举所有工况，自适应性差，仍然存在较大概率的谐振风险。我司使用自动识别并抑制谐振的方式解决谐振问题，该方法可以实时处理谐振问题并且不依赖任何现场参数具有灵活可靠的特点。对用低压配电系统来讲，产生谐振的原因一般可以分为两种：一种是配电系统存在与系统谐振频率相对应的谐振电压或者电流谐波，无论是否使用APF有源电力滤波器系统都处于谐振状态；另一种是因为引入了APF有源电力滤波器导致配电系统产生谐振。第一种谐振情况发生概率较低，可以通过引入有源电力滤波器并使用有源阻尼控制策略进行抑制，第二种情况较为常见，且往往出现在配电系统中含有电容性负载的应用场景。 这类场景APF有源电力滤波器为必不可少的关键设备。

    作为国家提出的绿色电网、节能降耗已成为现代化企业努力的目标，也是企业急需解决的问题。作为地铁车站这类市政公共交通建筑的着重系统——配电系统。实现绿色电网实质上是解决电网中存在的各种电能问题，主要是涉及到谐波与无功问题两个方面，就某条地铁线目前的电力系统状态而言，其在低压配电系统中装设有源电力滤波器进行谐波治理，但APF实际未投入。系统中的谐波问题仍然存在，因此需对该站点进行详细的测试，同时为该线路的有源电力滤波器APF进行必要性评估，对后续新开线路的有源滤波器设置提出参考意见。目前城市轨道交通普遍存在的主要电能质量问题就是功率因数、电压波动与闪变及谐波问题等。当5KV和，夜晚期间一般所有的负荷基本停运，由于该用电负载多数为感性负荷，此时感性无功基本接近为零，产生的容性无功甚至可以达到几Mkvar。若无功功率倒送进电力系统，会导致线路电压升高，同时也会导致功率因数降低。地铁中电力机车属于典型的非线性负荷，由于运行过程中启停频繁，短时间内会产生冲击性负载电流。通讯及数据中心行业联通、电信、网通的办公大楼需要APF有源滤波器的原因。太阳能APF使用方法

使用APF有源滤波器进行谐波治理的时候，要注意补偿方式。贸易APF技术规范

    在三相四线制当中，APF的巨大功用不仅体现在对三相电流进行谐波补偿，在系统运作当中，它还需要进行对零线谐波电流的补偿，对于零线电流的控制，步骤较为复杂，电力研究人员根据实践情况研究出较多的方式，其中四桥臂式是提高灵活性的有效方式，四桥臂式对于电网中谐波的产生有较好的控制效果，而且在中线补偿方面取得突出成果。在控制不当的情况下，系统中各个环节易出现延时状况，如何降低各环节延时状况产生的频率，使通过仪器检测出的电流信号与实际状况完全相符，是关系到APF功能问题。三相四线制的电力系统当中，若出现延时将影响电网运作的主要环节有三个：三相四线零序分离延时、IGBT死区延时、数字处理延时，将并联型APF系统作为主要研究对象，可以采取以下方式减少延时：采用互感器，此种互感器应具有相应补偿功能；启用微处理器；缩短电力系统采样审查周期；加快控制信号的更新频率；选取适宜的开关设备，缩短死区时间；启用有效的预测方式。 贸易APF技术规范

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