南通智慧停车设备资格

由于机械车库类型较多，其中较有代表性的“升降横移式车库”组成1.通行架:其可允许车辆正常通行;2固设于通行架上的车库群:其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库3.纵向升降机:其设于车库群及通行架中4.横向移动架:其可在升降机与单元车库之间移动:5.推举式交换装置:其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上;6.存放或取出车辆这是大型机械车库的组成，主要又分为以下五个子系统，包括自动收费管理系统、自动存取车系统远程诊断系统、自动闸道系统、监控保安系统。可为客户规划停车库管理形式，发布车库库存容量，车流方案。标准的服务，让您的停车体验更便捷安全。南通智慧停车设备资格

近年来，随着社会经济的快速发展，私家车普遍出现在普通家庭，这就导致了民众自驾驶率增高，城市停车困难。加之城市用地有限，停车场车位已趋于饱和，这就需要提高当前拥有的停车位的利用率，提高停车场的管理效率，尽可能的让车主快速准确的找到停车位，较少拥堵，同时尽可能的利用好停车场的每一个空闲车位。实现智能化的快捷高效的停车场管理。因此，提高停车场高效率，智能化，高服务水平刻不容缓2精确车位引导系统的组成在智能车位引导系统中，每一个停泊位的正上方安装有一个超声波探测器，其通过测量会波距离与预先设置的距离做对比，判断泊位是否被占用，每一个车位靠近行车道的一端安装有一个车位指示灯，用于指示车位是否被占用，如果占用则为红灯否则为绿灯，这样驾驶人员可以通过这个信号快速地找到空的停车位，车辆探测器的检测信息直接发送给区域控制器，通过区域控制器汇总发送给上一层的控制器或者车位引导屏。系统组成如图1所示。南通智慧停车设备资格机械停车利用向上或者向下借用空间，多层停放车辆。

产业链定义:即从一种或几种资源通过若干产业层次不断向下游产业转移直至到达消费者的路径，它包含四层含义:一是产业链是产业层次的表达。二是产业链是产业关联程度的表达。产业关联性越强，链条越紧密，资源的配置效率也越高。三是产业链是资源加工深度的表达。产业链越长，表明加工可以达到的深度越深。四是产业链是满足需求程度的表达。产业链始于自然资源、止于消费市场，但起点和终点并非固定不变。要看到停车场背后的产业链、价值链，建大型立体停车场是造福几代人的事，要从城市建设的形式逻辑和美感上来规划和设计。配建停车场，做到停车场规划与用地布局相适应，与路网建设、车辆增长相匹配。同时，也是昭示着一个公共服务的正确策划和前瞻性的决定。通过不断地改建、扩建和兴建，停车难问题将得以改善，出行和生活也将更趋和谐。

车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环，它能帮助车主找到停车位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率。目前主流车位诱导系统主要有三类:停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位，从而通过系统对车辆进行引导。超声波引导系统适用于车流量大，车位紧张的停车场，它能帮助车主实时了解场内空余车位信息，视频车位引导系统采用摄像机安装在车位上方，通过视频分析车位下方是否有车位，从而通过系统对车辆进行引导。视频引导与找车系统适用于车流量较大、管理相对混乱的大型商业广场、机场等。以捷顺视频车位诱导系统为例，一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆，车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位，此外，停车场安置LED车位指示屏，提升了车主停车与找车效率。两层升降横移立体车库的造价市场上均价在1.5-1.8万之间，平均一个车位。

为此，近几年，大部分城市都在兴建智能停车场或扩建车位并使用机械式立体停车库，据报道:广州市交通主管部门要求全市在30个(及以上)车位的非临时停车场，必须安装使用或兼容全市普遍使用的公共交通电子收费系统，广州的车主在停车场停车时刷羊城通即可。扩大了停车管理设备的应用面，极大推动了停车场管理市场的发展。各地大量的新建和改建扩建项目，几乎会使用停车设备，而智能化停车场管理系统的广泛应用，不仅提高了工作效率，也节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使用户更加安全方便机械式立体车库立体车库原理 :在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器 ，以循环移动的方式进行存取，停放车辆。无锡智能停车设备报价

升降横移类立体车库价格低，约 2 万元/车位《厂家估算，具体需根据项目情况报价)。南通智慧停车设备资格

智能停车场概述：

停车场管理系统简介随着我国经济多年持续发展，截至2009年，取代美国成为世界大汽车生产国和大汽车消费国，据数据表明，截至2006年底，汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年都以50%-80%的速度增长，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点，目前北京有250万辆小汽车，但合法停车位只有109万个:深圳有小汽车74万辆，而合法停车位只有36万个，停车位短缺可见一斑。如果没有及时前瞻性的对策，每年50%至80%的汽车增长率，肯定会使越来越多的大城市甚至中小城市深陷“停车难”的困境。 南通智慧停车设备资格