南京耐刹车油密封圈

    星型密封圈是液压缸中常用的密封件，它是一种典型的唇口密封件，无论用于活塞或是活塞杆都能获得良好的密封效果，U型圈在低压情况下，只靠唇部的过盈变形产生密封。因接触面积小，磨擦力相对较低，随着压力升高，唇口弹性变形量增加，拉伸，压缩及弯曲应力增加，U型圈径向压紧力自动变大，与密封面接触的长度不断增加，直到U型圈整个轴向长度与密封面接触，从而保证高压状态下具有良好的密封性。星型密封圈是自身具有弹性密封性能力的双作用密封件。由初始安装时的预压缩产生了径向或轴向的接触应力与系统压力叠加实现密封功能。叠加后的密封力随着系统压力的增加而增加。在压力作用下，星形密封圈像具有很高表面张力的流体一样。可以将所受压力均匀向各个面传递。星型密封圈的应用，但主要用于动密封，但其使用受压力与速度的限制。星型圈可以完全替代O型圈使用，非圆型截面，避免在往复运动滚动，是在O型圈的性能基础上又作了改进和提高。密封圈不易老化，工作寿命长。南京耐刹车油密封圈

除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：(1)富有弹性和回弹性；(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。满足上述要求的适合而且常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。FDA认证密封圈定制密封圈的制造需要严格的质量控制和检测。

    安装方便。※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。※密封圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等。密封圈优点编辑1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。密封圈安装使用编辑安装及使用密封圈应当注意事项：(1)不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。(2)防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁。(3)防止超期使用。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000～5000h，应该及时更换新的密封圈。(4)更换密封圈的尺寸要一致。要严格按照说明书要求，选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。(5)避免使用旧密封圈。使用新密封圈时。

硅胶密封圈的特点：1、弹性好、耐屈挠：硅橡胶属于橡胶中一种，具有很好的柔软性和弹性，弯曲次数可达十几万次，甚至几十万次以上；2、耐盐雾，具有良好的憎水性；3、耐污闪，耐漏电起痕，抗爬电性好，很好的自洁性；4、优良的绝缘性能：体积电阻可达到1016Ωcm，击穿强度≧20-22KV/mm;5、抗紫外线、耐臭氧、耐老化性能好；6、耐高、低温性能优良，使用温度可达-70~200℃；7、优良的医学惰性；8、硅橡胶的主要成分是：有机硅、二氧化硅，不含卤素和重金属，燃烧后的烟气是白色的，主要是二氧化碳和水，以及二氧化硅残渣，无污染，对人体无害，符合欧盟ROSH指令,属于环境友好型绿色产品。密封圈的损坏可能导致液体或气体泄漏，影响设备的正常运行。

橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的比较好配比组合，从而获得良好的综合性能。配方设计终要达到如下目的∶1、满足密封圈使用性能要求。2、胶料加工工艺性能良好。3、在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料。橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方。前者是为了研究或鉴定某种原材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系，在组成上力求简单。实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系。实用配方的制定过程为∶产品使用的环境条件、制造工艺分析－à选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方－à性能评价试验－à组份调整改进－à扩大试验，确定实用配方。密封圈的使用寿命取决于材料和使用环境。耐磨密封圈现货

密封圈要随着压力的增加能自动提高密封性能。南京耐刹车油密封圈

目前，O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主，其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用，而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法，但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O形密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。在模压硫化过程中，必须严格正确掌握硫化的温度、时间和压力，并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况，进行相应处理，否则会造成产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统，则整个硫化过程会自动记录和控制，以保证产品达到正硫化程度。南京耐刹车油密封圈