南京销售减速箱保养
摩铎利
S-TXF VH-VHA S+NMRV-TXF+NMRV
VAR 系列电机变速器已经发展了 45 年，可靠性高，是电子驱动器的有效替代产品，并且使用与维护方便。
S 系列铸铁产品包括带法兰和支脚的多种型号，还有紧凑型，提供从 003 到 100 的七种规格，有输入轴型或电动型。带差速器的 SD 型还可用于速度接近零的应用场合。
TXF 铝制型成本低、重量轻，提供 002、005 和 010 三种规格。
VH 铸铁型采用紧凑设计，可配装从 003 至 100 各种规格的变速器，并与螺旋铸铁减速电机组合使用，采用 030 至 125 规格的电机。
VHA 铝制型采用紧凑设计，可配装从 002 到 010 各种规格的变速器，并与螺旋铝制齿轮减速器组合使用，采用 A30 至 A60 规格的变速器。
该系列产品可配装 003 至 100 规格的铸铁变速器，并与 NMRV 蜗轮减速器组合使用，采用 030 至 150 规格的减速器。
该系列产品可配装 002、005 和 010 三种规格的铝制变速器，并与 NMRV 蜗轮减速器组合使用，采用 030 到 130 规格的减速器。
质量保证：自交付之日起两年。 南京销售减速箱保养
型号: 050-060-080-100-125-140-150
• Power from 0,12 kW up to 45 kW with three phase 4 pole motors
• Reduction ratios between 4,06 and 394,69
• Torque max 9.500 Nm
• Admissible radial loads max 30.000 N
型号: 050-060-080-100-125
• Universal casing
• Versions: S... C Foot-flange mounting / Hollow shaf - S... D Foot-flange mounting / Solid shaft - S... L Foot-flange mounting / Shrink disc shaft
• Gearing with 2 and 3 reduction stages
• Modularity
• Gears hardened and tempered with shaved or ground profile
• Cases in EN-GJL-200 grey cast iron for high strength and optimized with FEM analysis
• Excellent mechanical strength
• Load capacity calculated to ISO 6336, DIN 3990 and AGMA 2001
• Painted with RAL 5010 blue epoxy-polyester powder
型号: 140-150
• Universal casing
• Versions: S... C Foot-flange mounting / Hollow shaft, S... L Foot-flange mounting / Shrink disc shaft
• Gearing with 2 and 3 reduction stages
• Gears hardened and tempered with ground profile
• Cases in EN-GJL-200 grey cast iron
• Load capacity calculated to ISO 6336, DIN 3990 and AGMA 2001
• Gearboxes supplied without lubricant
• Painted with RAL 5010 blue epoxy-polyester powder
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBZ
低维护成本下的持续服务
摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，
具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率突出等特性。
这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计，其中除了**于特定领域的选
配件之外，还需要大量附件：PBZ 可以完美满足全部这些需求，完全可以满
足重型工业领域的需求。
产品特性
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• 型号：179、199、219、249、269、279、319、349、399、409
• 齿轮组平行减速器可选 2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 3 和 4 级
• 额定输出转矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
• 可选输入版本：P - 配有毂和接头，I - 配备实心轴
• 可选输出版本：
o HC - 配有键槽的空心低速轴
o HL - 配有锁定单元的空心低速轴
o CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
o CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
• 传动装置与小齿轮：21NiCrMo2 表面渗碳回火钢
• 减速比在 6 和 419 之间
• EN-GJS400-15 UNI EN 156 铸铁骨架
• 外部保护装置采用的双组分水性涂料**小厚度为 80 微米。
• 颜色蓝 RAL 5010
登登传动给大家分享减速机拆卸方法： 1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。 2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。 3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。 4、拆高速轴、被动轴。 拆分完成以后，按照如下步骤进行减速机组装： 1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。 2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。 3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；紧固锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现
铸铁-斜齿轮减速机
H - IH - PH - CH
H 系列产品设计先进，即使在**恶劣的运行环境中，依然具有比较大的可靠性。该系列保证功能多样，并且适于需要高径向负荷的应用场合。
H-系列包括通用模组，这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140)。
提供认证：ATEX 2GD/3GD
质量保证：自交付之日起两年
产品特性
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• 型号： 030-040-050-060-080-100-125-140
• 可用版本：H - 适用于电动机联轴节，IH - 自带输入轴，CH - 自带紧凑型电动机，PH - 适用于具有柔性接头的电动机联轴节
• 外壳具有脚座,法兰或为通用型
• 功率达到 45 kW
• 经过合格的车铣或研磨曲线加工的齿轮
• 齿轮有 1、2、3 个减速段
• 减速比在 1.23 和 282.10 之间
• 转矩比较大为 8000 Nm，可承受的比较大径向负载为 55000 N
• 由 G200 灰口铸铁铸造，可承受**度负载，并以 FEM 分析进行了优化
• 负荷能力由 ISO 6336 测算并且通过 AGMA 2001 验证
• 采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂
• 配件：输出法兰、托架装置、氟橡胶油封件
型号参数范围：
安徽减速箱报价
南京销售减速箱保养
随着社会的发展，创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念对机械及行业设备行业提出了更高的要求，研发技术含量高、附加价值高、智能化程度高而碳排放量少的新型设备。细分市场看，推土机、平地机市场呈现出较大的回落趋势，上述两个有限责任公司市场出口也在收缩。(下滑具有一定的周期性，推土机在2018年销量大涨)而汽车起重机则成为了工程机械行业“明星产品”。在我国经济步入发展新常态后，[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]行业也处于新旧增长模式转换的关键时期，实施转换的***途径是依靠科技创新驱动发展。贸易型企业围绕生产源头、制造过程和产品性能三个方面加强科技研发，应用先进制造工艺，实现绿色制造。推广节能低碳技术，采用先进制造工艺，发展循环经济，形成低投入、低消耗、低排放的业态模式，实现低碳制造。南京销售减速箱保养
上海登登传动设备有限公司创立于2007-08-28，总部位于上海市，是一家 电机，减速机，机械设备，五金，百货，建筑材料批发，零售，建筑工程装潢施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司。上海登登传动设备深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]。公司终坚持自主研发创新发展理念，不断优化的技术、产品为客户带来效益，目前年营业额达到500-700万元。上海登登传动设备始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。