南京销售平行和正交减速器型号
登登提供平行直交轴减速机安装小知识-简介： 旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与直交轴减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度致，且二者外侧法兰平行。如同心度不致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴所驱动部分轴同心度致。南京销售平行和正交减速器型号
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBZ
低维护成本下的持续服务
摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，
具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率高等特性。
这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计，其中除了**于特定领域的选
配件之外，还需要大量附件：PBZ 可以完美满足全部这些需求，完全可以满
足重型工业领域的需求。
产品特性
型号：179、199、219、249、269、279、319、349、399、409
齿轮组平行减速器可选 2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 3 和 4 级
额定输出转矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
可选输入版本：P - 配有毂和接头，I - 配备实心轴
可选输出版本：
HC - 配有键槽的空心低速轴
HL - 配有锁定单元的空心低速轴
CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
传动装置与小齿轮：21NiCrMo2 表面渗碳回火钢
减速比在 6 和 419 之间E
N-GJS400-15 UNI EN 156 铸铁骨架
外部保护装置采用的双组分水性涂料**小厚度为 80 微米。
颜色 蓝 RAL 5010 南京平行和正交减速器维修
内减速机行业的生产厂家也以多种形式并存，如外资企业、中外合资企业、有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数十亿元以上，小到数百元不等。这其中外资企业的销售额约占四分之左右。在减速机的制造方面，内目前生产厂家数目众多，如重庆齿轮箱有限责任公司，杭州前进齿轮箱有限公司，南京高精齿轮股份有限公司，西安重型机械研究所，洛阳重型齿轮箱有限公司，荆州巨鲸传动机械有限公司等内主流品牌，内中端品牌如泰兴，泰隆，宁波东力，苏冶等。但总体而言，内企业同外减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢，与外同行在此方面的差距有拉大的趋势，现在中市场进口减速机品牌非常之多，大家耳熟能详的SEW,FLENDER占据进口品牌市场的较大份额，还有其他品牌如：卓轮，住友，邦飞利，福克，诺德，汉森，布雷维尼等。长期以来，我自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，人们往往把这类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，欧美等家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中，占领我减速机的中**市场，产减速机要想在内市场上与外先进减速机品牌竞争，还需要在多方面经历很长段时间的发展道路。
近日从中通用机械工业协会减变速机分会了解到，随着家基础建设力度的进步加大，近年来我的减速机行业得到快速发展。**预测，“十二五”期间，由于家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。减速机在我的发展已有近50年的历史，广泛应用于民经济及防工业的各个领域。产品已从初单的摆线减速机，发展到现在五大类产品，即摆线减速机、无变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒。据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全各行业使用减速机总数的60%～70%。使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展，因此，对减速机的需求也逐步扩大。“十五”期间，随着家对机械制造业的重视，重大装备产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机的市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机保养维护其实并不难，但需要勤操作，定期维护。平时只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以保证减速机的正常运转了。本文就减速机保养维护给大家详细讲述。
一、与外观有关的减速机保养维护：
1、 通过目测进行检验，外观应光泽，喷漆均匀合口，端盖、上下盖等螺柱是否齐全；是否打铭牌、铭牌内容是否清晰、正确；
2、 箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封；
3、 装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；
4、 轴伸密封处应涂以润滑脂。减速机各密封装置应严格按要求安装。
二、与润滑油有关的减速机保养维护：
1、油位的检查：切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
2、油的检查：打开放油螺塞，取油样。检查油的粘度：如果油明显浑浊，建议尽快更换。
3、油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减 南京平行和正交减速器维修
南京销售平行和正交减速器型号
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBC
是您季节性应用的完美选择
摩铎利 PBC 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，根据
高模块化和工业化的逻辑进行设计，允许相当程度的组件共享，同时增加了型号本 身的竞争力。
主要由于其设计特性，PBC 系列减速器特别适合季节性任务或间歇性工作。
产品特性
型号：176、196、216、246、266、276、316、346、396、406
齿轮组平行减速器可选 1、2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 2、3 和 4 级
额定输出转矩 90,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
可选输入版本：I - 配有外螺纹轴
可选输出版本：
HC - 配有键槽的空心低速轴
CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
传动装置与小齿轮：17CrNiMo6-4、25CrMo4、20MnCr5 表面渗碳回火钢
减速比在 1.25 和 450 之间
GJL200 UNI EN1561 铸铁骨架 南京销售平行和正交减速器型号
上海登登传动设备有限公司是一家 电机，减速机，机械设备，五金，百货，建筑材料批发，零售，建筑工程装潢施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司，致力于成为客户业务创新、机械及行业设备可信赖的合作伙伴。上海登登传动设备作为 电机，减速机，机械设备，五金，百货，建筑材料批发，零售，建筑工程装潢施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的品牌企业，为客户提供质量的[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数5~10人，年营业额达到500-700万元。上海登登传动设备始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。