南京通用平行轴斜齿轮减速报价

型号：050-060-080-100-125-140-150

功率从0.12KW到45KW，配备三相4极电机

减速比在4.06和394，平行轴斜齿轮减速.69之间

扭矩可达9.500Nm

径向负载可达30.000 N

型号：050-060-080-100-125

通用机壳

版本：S…C底座法兰安装/空心轴-S…底座法兰安装/实心轴-S…L脚法兰安装/收缩盘轴

2级和3级减速齿轮

模块化

齿轮经剃光或磨光后淬火和回火

EN-GJL-200高强度灰铸铁实例及有限元优化

优异的机械强度

根据ISO 6336、DIN3990和AGMA 2001计算的负载能力

涂RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末

型号：140-150

通用机壳

版本：S…C底座法兰安装/空心轴，S…L脚法兰安装/收缩盘轴

2级和3级减速齿轮

齿轮经表面淬火和回火

EN-GJL-200灰铸铁箱

根据ISO 6336、DIN3990和AGMA 2001计算的负载能力

齿轮箱无需润滑

涂RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末

上海登登传动设备有限公司是以进口工业传动器械自动化为主，融工科贸一体的高新技术公司。专业代理意大利知名进口品牌动力传动器材。现代理有意大利MOTOVARIO， SITI，TRANSTECNO，DEMPSEY及国内等知名品牌减速机和电机等传动产品。本公司不仅能提供性价比 工业自动化产品，同时也拥有雄厚的技术力量,能为用户提供完美的系统设计、完善的售后服务与专业的技术咨询。服务于广大自动化机械设备厂商，多年来一直致力于食品机械、包装机械、印刷机械、陶瓷机械、超声波机械、输送物流等轻工机械设备行业，并拥有一批专业销售服务人员,能为广大客户提供及时,周到的售前技术咨询,指导,售后维修保养等服务。 公司本者以优良的品质，优惠的价格，快速的物流配送，完善的服务与广大同仁携手开拓国内外市场，竭诚欢迎广大新老客户光临指导，真诚合作，共创美好的明天

S系列减速机的箱体又称之为壳体，是F系列斜齿轮减速机中比较独立的个零部件，因此它也有自己的结构特点。先（壳体）箱体是F系列减速机中比较大的零件，因此箱体的好坏直接影响了S系列减速机的好坏，我们在制造箱体的过程中也是需要很严格的要求，这样能够制造出质量上佳的箱体，从而可以制造出合格的平行轴减速机。其次，S150减速机箱体的精度要求很高。铸造的箱体是减速机中很关键的个部件，它在减速机中起着很大的运行作用。箱体上有很多的精度要求很高的孔，这些孔的精度和它的加工质量严重影响了S150减速机装配时的精度问题，因此在制造过程中对箱体的要求是很高的。另外，减速机还有个比较重要的部件，那就是减速机壳体铸造的铸件。这个零件是减速机的保护装置，因此，基于这个零件的作用，制造商在制造这种零件时要特别注意这个零件的质量，这样才能起到很好的保护作用。

南京通用平行轴斜齿轮减速报价, 全流体动力润滑油膜的形成，保证其轴承和齿面间形成全流体动力润滑油膜，是提高S系列减速机使用寿命的根本。合理选择润滑油是保证充分润滑的关键。选择润滑油时主要考虑线速度、极限载荷、作温度、工作环境等因素，合理选取润滑油。在用产润滑油替代进口润滑油时下，存在替代不当的情况。这种情况对S系列平行轴斜齿轮减速机使用寿命极为不利，因为短时间(1年)内，不借助润滑油液分析技术，根本无法看出用油不当的造成严重后果。因此，润滑油的选抒要引起足够的重视。S系列减速电机齿轮、轴承全流体动力润滑油膜的厚度，在平行轴斜齿轮减速机、润滑油、外负荷己定的情况下，其油膜厚度也是稳定的，多在数微米至数十微米之间，减少油中磨粒的数量，提高润滑油液的清洁度，能大幅度地提高润滑部件和润滑油的使用寿命。新加入的润滑油要避免污染;在用油要防止外界污染物(粉尘、水等)进入油中;换油时彻底清洗油箱;可考虑加装油过滤器，在线过滤润滑油;对清洁度要求高的设备，或不便安装油过滤器的设备，可用高精度的滤油设备期过滤在用润滑油。

S系列减速机任意两轴间的运动和动力，传动平稳、可靠，效率高，寿命长，结构紧凑，传动速度和功率范围广。但需要专门设备制造，加工精度和安装精度较高，且不适宜远距离传动。齿轮的用途很广，是我们各种VEMT减速电机中的重要零件；轴承是F系列减速机中种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

登登供-S系列减速机的整体安装：

装配S系列减速机零件的要求，让我们来看看S系列减速机的整体安装：因为S系列减速机是家合格标准生产的平行轴减速机，般应用在起重、运输、水泥、建筑等系列重工业上，所以S系列减速机的使用范围下高速轴转不会大于1500转/分，平行轴齿轮传动圆周速度也不会大于20米/秒。由于应用在重工业，所以S系列减速机的工作环境温度只能在-40℃-45℃之间，如果在工作环境低于0℃，在S系列减速机启动前的润滑油应该预热0℃以上，这样平行轴减速机就可用于正反两个方向运转。由于平行轴减速机是理由各齿轮的传动来达到降速目的，所以S系列减速机就是又各齿轮副组成的。比如用小齿轮来带动大齿轮就可以达到减速的目的了，再对S系列减速机采用多这样的结构，就可以大大的降低转速了。平行轴减速机的轴承对整个平行轴减速机的运转很重要。如果S系列减速机的轴承室磨损的时候，要进行先拆维修的话，也就必须拆下S系列减速机的轴承，需要拆就需要装，如果我们在拆S系列减速机的轴承的时候没有用对方法，对于S系列减速机来说也是种二次伤害，也会造成S系列减速机的再次磨损。

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